N55发动机宝马我535的 11年，开始问题是油轨压力低，换了高压泵后抖动多缸失火，检测到146缸失火现象，更换高压包火花塞有喷油嘴后急加速还是报多缸失火四缸喷射关闭
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#压力损失# #发动机拉缸有何现象# #宝马x1是三缸还是四缸# #更换火花塞# #气缸压力# #液压缸油缸维修# #火花塞# #火花塞多久换# #火花塞更换# #火花塞更换周期#

李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆电子气门的相关问题必须要按照我的描述进行匹配关于三元催化器这方面，如果怀疑损坏的情况下，直接使用内窥镜进行检查，确认，因为机械结构的损坏是会影响到车辆目前的描述故障的。

2020-12-09 22:50:08

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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你好

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点火线圈德尔福的火花塞博士的油嘴拆车的 4缸兑换过3个了油嘴应该是没问题了，现在是发现三元催化异响不知道有影响不

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换油泵的时候没用核桃沙清洗没这个设备，用的喷剂

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换好匹配好喷油嘴后不特别大油门是不会有这个故障跳出来的就是急加速就会有，核桃沙清洗试运行走过了，明天先匹配一下气门，现在感觉三元应该是碎了，三元碎了会有这个问题不

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明天拆下来看看一下在走一下气门匹配，如果还有问题该如何处理？头痛了搞了一个星期

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赵泽方

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周武亮

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杨丰轩

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

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