5个6v的蓄电池,要怎么链接才能把电压变成30v
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王雷超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-29 15:55:30

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你好，正负极首尾串接就可以了

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我的宝马叉五，前段时间跳出来，电池放电量增加，然后我今天换把那个新的电池换上去以后开始好的，刚开了，一下子又变成了，还那个放电量增加又跳出来了，然后我老的电瓶呢，现在拆下来以后量了一下电压是十二点四电压，电能量是75%，所以，我这个老的电瓶是不是已经要换了？还有换了新的为什么还是这样？电池还出现这种情况是什么原因？谢谢

卜宣尹

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一辆2020款五菱宏光v空调压缩机不吸合现在压力开关上少一根火线直接链接压力开关也不吸合压力开关上面两个线一个通电脑版一根通往控制面板两根线都是通的如果现在想让压缩机吸合必须要把电笔放在继电器后面才能吸合现在不知道怎么检查了

你好，压缩机继电器是发动机电脑控制的接地，发动机电脑需要收到正常的ac请求信号/压力信号/蒸发箱温度信号/进气温度信号/水温信号等才会控制继电器工作，这车进气温度传感器容易出问题显示负的温度数据，应重点检查

唐亚铭

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一，是这个配件对吧？二，这东西安装过程当中有哪些注意事项? 三，安装好完成以后，因为我电瓶没有先充电，我怎么检验它可以正常使用了？能打着就是好了吗？四，这个师傅说，才换的新电瓶没有坏，就是因为这个坏了蓄电池不充电，所以才会亏电，这个修好以后，电瓶充电就可以恢复了，是这样吗？五，这个充电器可以充吗？师傅说不用拆电瓶，直接红色接正极，负极接车身搭铁就行。

你好，备件就是这个，安装没什么注意的，原来怎么装的就怎么装，如果能打着就可以用，电瓶可以给他充一下电。

彭德刚

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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了，请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗，这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗？不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的？另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题，不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢？

查阅相关电路图分析，5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器，可以一个一个传感器拔掉插头去试一下，如果还是出现此现象，就应该考虑发动机电脑版内部问题

周应纯

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你好！我的车着火后，手刹、电池、机油三个警示灯要1分半钟才会消失。蓄电池和发电机都刚换过没多久，机油也不缺。倒车影像，车都快倒完才出来。每次开导航都会显示适配成功开能用，历史记录也没有。请问这些是怎么回事。

闫大方

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我的车是12款福克斯，改了大灯总成，示宽灯是led灯带，只有开小灯才会亮。我想让他常亮，就找改灯的，他给我接了一个脉冲线，接到电瓶了，没有破原车大灯线，他说这样更安全。目前是车通电，led灯带不会亮，只有打火之后5秒后才会亮，熄火也是需要等待5秒才会熄灭。听他的意思大概是把我的示宽灯的线接到他的脉冲线上了，然后脉冲线又接到电瓶了。但是我想要的效果是通电示宽灯的led灯就亮，而不是必须打火之后等5秒才亮。改灯的说那样需要接acc，需要破原车大灯线，不安全，严重会引起自燃。我想知道到底是那种改装最安全。 1.示宽灯接脉冲线到电瓶和示宽灯接acc到底哪个更安全？ 2.接acc是不是必须要破大灯原线？ 3.专家建议怎么接合适？

建议直接连线到acc控制即可

尤一树

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人去了外地，车子停了接近两周没开，回来后启动时告诉我电瓶电量低，无法启动，叫了保险公司的人过来搭电，车子成功启动，开出去兜了一圈，有50%左右的电，就停车回家了！第二天也就是今天早上再发车时，又点不着火了，出现了一堆故障码，什么电子手刹下不去，胎压低报警，还提醒车子有安全问题，不要启动什么的，然后电池电量又变成10%左右~请问这是怎么了？是电瓶出现问题了吗？车子才买了3年而已呀？

电瓶问题。更换新的电瓶就可以解决问题，你用风帆，瓦尔塔，汤浅比较好

陈启前

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从别的车上拆下的4 at自动挡变速箱，唯独没有车速信号输入，现在是锁三挡状态，怎么样才能让他正常？不需要车速信号输入，可以把每个电磁阀的线引出来做拨片换挡吗，可熟悉自动挡变速箱线路的，不要接这个问题

你好，档位电磁阀通过Tcu控制，引线出来会报故障引线出来不经过Tcu模块，电脑版接收不到电磁阀的信号仪表会跳故障灯出来无法正常行驶改装也要更换适配的模块以及执行原件！

文星

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瑞纳2010款，现在跑了5万多公里，换个电瓶，正在行驶的时候，仪表盘上的电池灯闪烁，只是偶尔闪烁，去检查，他用了一个万能表测量在车辆发动的情况下，他说电瓶的电压是，12伏，应该是14伏，他说我的发电机坏了，让我更换，但是我网上查了很多资料，说是碳刷的问题，还有调节器的问题，发电机不用更换，我现在不知道是哪里的问题，如果要拆发电机自己怎么拆？需要什么工具？有没有可能是皮带的问题？我有自己更换碳刷的想法，自己也会修一些东西，如果有会才发电子的，请告诉我一下，怎么拆？万分感谢😁

根据描述，判定是发电机故障，怀疑内部碳刷磨损接触不良。发电机拆卸方法:首先要断开蓄电池负极，然后拆皮带。用扳手掰涨紧轮就可以把皮带拆除。然后拆发电机上下两个固定的螺丝。拔掉插头，拆除正极接线柱，晃动就可以拆下发电机。

冯德军

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车是马自达阿特兹，16年5月底提的车，到现在也才10个月，今天开去见客户后，有遥控钥匙锁不了车，后来在去开车时，用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了，叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少，充的电不够，要充电。我开到现在也有1万2千多公里了，昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗？还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池？

你好，可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车，启动电压应该接近11伏左右，不能低于10伏电压，不然会启动困难。低于九伏，甚至可能不能启动。

高冬松

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