你好，档位电磁阀通过Tcu控制，引线出来会报故障引线出来不经过Tcu模块，电脑版接收不到电磁阀的信号仪表会跳故障灯出来无法正常行驶改装也要更换适配的模块以及执行原件！
你好，我是汽车大师金牌技师-文星，很高兴为你解答。
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我从一个比亚迪F3车上拆的发动机和变速箱，没有ABS没有轮速信号输入
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但是锁三档状态
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先问一下轮速信号线通过ABS，到变速箱电脑，还是轮速信号直接到变速箱电脑
你好，轮速传感器到Abs再到Tcu
通过Can线以及硬线传输信号
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变速箱档位电磁阀，可以直接引线出来不用变速箱电脑控制
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想用哪个档就接哪个档的电磁阀，
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这样行得通吗
档位电磁阀通过Tcu控制，引线出来会报故障
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报故障，影响行走吗
不行的
引线出来不经过Tcu模块，电脑版接收不到电磁阀的信号仪表会跳故障灯出来无法正常行驶
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有别的改装可能不
改装也要更换适配的模块以及执行原件
直接跳过模块肯定是行不通的
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直接拆了TCu
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全改按键档位
机械可以改，网关通信Can线传输
Tcu与Ecu以及网关直接都有Can的数据传输
跳过模块外接或改装需要从新适配模块数据传输方可正常使用否则会导致无法着车以及故障灯亮起
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只有一根轮速传感器，锁三挡的问题能解决吗
你维修过什么什么问题？
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发动机和变速箱移植过来没拆原车上的ABS和轮速线
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自动挡变速箱没有ABS和轮速线不行
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电脑检测显示没有速度输入
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然后永远就是三档
什么车型改什么车
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我的意思是把ABS拆过来，只用一根轮速传感器
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比亚迪F3改拖拉机
？
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改农用车
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这俩字咋还敏感呢
你改这些应该搞手动挡
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手动挡还得踩离合老熄火
除非你把一套系统移植过去不然就会报故障
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如果说原车上，四根人数传感器，其中的一根轮速传感器坏了会影响变速箱吗
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如果说影响的话，那就要移植四根轮速传感器
肯定影响啊
轮速信号都是反馈到Tcu的
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那多麻烦，现在把变速箱上面的插头全拔掉，发动机没有影响，直接把电磁阀的线路引出来，手动选择电磁阀吸合，是行的通的对吧
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爱信4 at倒档就没有电磁阀对吧
你可以尝试一下
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那四个大电磁阀，依次都是控制几档的
电磁阀是控制升挡降挡的
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从发动机方向第一个电磁阀是控制哪个档位的
有照片吗
电磁阀是每个挡位在升档与降档时工作具体控制那个档位时间太长我也记不是很清，非常抱歉
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有没有4 at变速箱，这个说明
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标明电磁阀和油路都是干什么的，有这种图吗
没有
