宝马525水温时好时高的特别是开空调时出现比较多不开空调一般都正常。节温器拆已经掉了
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秦学恒

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-19 17:26:09

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清洗水箱冷凝器

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你这是散热不好，在车上用气枪把水箱和冷凝器分吹吹。

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陈立

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原来车子一切正常，在夏天打空调时出现水温高的现象，然后开锅，把节温器拆了以后就好了，但是现在把节温器换了以后开几公里就出现水箱开锅吐水，没有大循环，但是水温表显示水温在90度

一般水温高的话，没有大循环，检查一下节温器是不是正常工作，暖风有排除水泵的问题，还有检查一下水箱是不是堵塞了

张全体

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吉利熊猫 10年 1.3自波最近气温30度以上开空调时水温高关空调后很快恢复正常去维修水泵检查没问题节温器开度没问题而且拆了节温器还是高温水流速正常无泄漏水箱风扇测过高转速也没问题冷凝器清洗过拆了前保洗的但现在还是高温不开空调怎么开都没事一开空调就高温但洗过冷凝器之后水温不爆表了不过一直是快爆表的状态求解答谢谢

开空调水温高，水箱堵塞，散热不好造成的。换一个水箱。或者拿去专门清洗水箱的地方清洗一下

陈启前

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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的

宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，

陈立

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你好，车子才换的原装节温器，现在车已经不报故障码，市区不开空调水温油温勉强算正常上来有点慢半小时才到8，9十度但一开快或上高速马上降，在高速上开10小时，水温没超过74度油温72，还有松油门后转速马上降到800，再加油车会有些顿挫，不平顺，修理厂查不出来原因

您好，根据你的描述，建议再次更换节温器，节温器是控制冷却液系统大小循环的，如果节温器一直打开，就是一直大循环，所以温度上来就会很慢，工作原理与您描述故障现象一致，变速箱顿挫是变速箱保养后才出现的，建议检查变速箱油位是否足够，电脑检测故障码，是否有故障。

李树林

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别克凯越，开空调水温高，风扇转，空调也冷，上下水管不一样，下水管不热。不开空调水温正常，有时候不开空调风扇一直转，下水管不热，但是踩机几脚油门就热了。节温器换了，水箱他去年换的，。

你好朋友，像你这个问题的话，这个油门加起来的话，水循环就好一点。这种问题的话，一般只有两个问题，要么就是水箱出现堵塞，水泵叶轮出现这个腐蚀导致的问题。解决问题的话，现在水泵看了没有问题，那就把水箱拆下来清洗一下，水箱内部肯定出现堵塞，导致水循环不好引起的这个问题。

杨继坤

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你好请问我的07伊兰特，跑高速为什么一开空调就出现高温，水温接近红线，空调关了又恢复正常，未装节温器，电子扇正常，水箱也是刚换的没多长时间，请问这是怎么回事呢？

杜占宁

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原地怠速开空调，或堵车时开着空调水温高怎么回事啊，都到70多度了，加了一点水又好了，是不是节温器的事啊？

赵庆如

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我的车是07年上牌的老骐达，空调冷凝器更换了，现在发现车堵车开空调水温一直上升，曾经堵车时弹水温高的灯出来，更换节温器，更换电子扇马达，刚开始更换电子扇马达，更换节温器时候，电子扇好像明显有高速档，开空调水温保持在89左右，出去跑了一个小时，回来后原地怠速开空调发现水温开始上升到110度都有（温度100多度，空调压缩机频繁启停，空调也不太凉，电子扇高速档好像也没有了），关空调后，就慢慢降到87左右

这个与风扇关系不大，应该还是说那个水不循环，或者是那个不散热导致的，毕竟是07年的车辆了，清洗水箱检查水泵，然后看一下节温器

杨振庆

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水温高，超过110报警了，当时初步查看上水管温度高，下水管温度低怀疑节温器有问题，换了节温器以后试车，水温正常，空调开启也正常没有出现水温过高的现象，但是路试的时候100以上走了一段时间水温马上就高了，又报警水温高。

根据这个故障码来看这个是水泵存在问题。有没有看一下水箱上面异物多不多，这个也有可能是水箱上面异物多，导致散热不好。用水枪清洗一下。这个不一定的。这个也有可能是水泵内部磨损大造成的压力不足水循环不够所导致。他不可能完全不工作。

郑帅帅

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