本人迈锐宝2.0今天四保，加了4升机油不够后来又加了别的牌子半升机油，这样要紧吗
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许亚朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-31 12:47:01

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不要紧，以后最好不要那样

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雪佛兰迈锐宝2014款2.0自豪，5969公里昨天二保完毕加的原厂道达尔全合成机油，之前首保也用的这款，为什么首保完后我觉得油门很灵敏提速也快，二保后用了一样的机油怎么觉得开起来发动机声音发闷且噪音大、油门也很笨重，和没换机油前一样，什么情况？PS：机油这个位置应该不多吧

邵柱

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大师们好！我换机油的时候，老板给加了四升，看机油尺，差不多到第二格，然后发动汽车一会，熄火后又去看机油尺，只有一点，就说还不够，要再加400ml，于是又买一瓶，说剩下的可以下次用。请问是真的需要那样，还是为了多卖机油？我的车实际要多少机油呢？剩下的油放半年能用吗？请教大师。12款迈锐宝2.0。谢谢！

代震

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2018款雪佛兰迈锐宝1.5T前几天我自己换的机油，油底螺丝和机油滤芯拧紧了，加上机油打着车后看着不漏油，但是今天我突然想起来一件事，拧紧油底螺丝和机油滤芯之后我忘了我是不是又把油底螺丝和机油滤芯拧松了一点，反正到最后打着车，看了一会油底螺丝和机油滤芯都不漏油。我想问问机油滤芯和油底螺丝会不会开着开着车松了然后漏油呢？

你好根据你描述的问题建议检查有底螺丝，机油滤芯

笪文硕

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有谁知道雪佛兰2019款迈锐宝xl550t，241p的这款2.0t是不是带颗粒捕捉器，看很多车主说不带，然后车子机油盖上的打的标号，是0w-20机油，可是每次去4s店保养给我加的是5w30银美孚，因为地区是南方，有些车主反映0w20的机油消耗特别快，跑了7000公里就到下限了。烧机油，请问到底用哪种比较抗造的。

20的机油稀了。消耗要比30的还要快。你最好去外面修理厂换嘉实多5-30的全合成机油看一下，有时候4s里面的机油不是很好，就会导致机油消耗过快

陈启前

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你好！本人驾驶2013款雪佛兰迈锐宝2.0自动豪华版已行驶4万公里。问题出现在27000-35000公里的保养周期内，由于出保，找了朋友店做，京东网购了材料，师傅抽出机油3.5升左右，判断4s少加或者烧机油。接下来我就自测，此次加注机油4.3升，机油尺两格，行驶4000公里热车冷后一格不到。自己加注0.4升热车冷后两格，1000公里后现在就一格。想请教几个问题：1:什么时候读机油尺最准确，机油尺两面读数会不一致，差一格是什么原因？2:迈锐宝的发动机机油正常损耗是多少？3:提车一年后夏天驾驶室内感觉发动机散热特别大室外也能感觉到是否因为机油缺乏不到位所致？注4s店检查无问题

徐文凯

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雪佛兰迈锐宝，买了快2年，开了3万7千公里，基本是高速多。现在想前后轮胎交叉对调使用，不知道能行吗？（至今胎没有补过）这样有什么优缺点吗？胎噪声会更加大吗或者其他？要是后期换胎，我想换别的品牌的轮胎（4个一起换掉）

王立鹏

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请问上海通用雪佛兰4S店里的美孚一号和嘉实多极护专享跟外面卖的质量一样吗？为什么有人说4S店里的专供机油很垃圾，因为是4S专供，网上查不到上海通用嘉实多极护专享这款机油，天猫旗舰店里的嘉实多极护和美孚一号卖的比4S店的贵多了，我的是迈锐宝2.0自然吸气发动机

刘立盘

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雪佛兰16款迈锐宝1.6t 舒适版三年半的车，开了4.1w公里一直正常保养，突然一天水温报警，然后在外面修理厂检测水壶串机油，更换机油扇热器。修好后提车开一天不对劲，加油涡轮增压器感觉不工作，然后在开回去，检测一天，说我涡轮坏了，要三千多四千转才有明显介入。这个情况下有可能因为拆装损坏涡轮了吗？

更换机油散热器需要拆掉涡轮增压。可能是哪里没装好，重点检查涡轮增压的废气旁通电磁阀管道和进气旁通执行器膜片是否损坏。

李培雄

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。

根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。

朱邦磊

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