你好,根据你描述的这种情况。首先要解决动力的问题。动力问题先检查这些项目。第1个检查一下火花塞间隙是不是过大。如果火花塞间隙过大的话,就会造成点火不好。动力就会损失。火花塞每4万公里更换一次。第二。再检查一下节气门口是不是这样,如果节气门造成混合气不足,动力就会损失。如果节气门口脏,清理节气门节气门,每2万公里清洗一次。第三。检查一下排气管催化是否堵塞。如果排气管的三元催化堵塞的话,就会造成排气不畅,动力损失。如果排气管的三元催化堵塞的话,清理排气管的三元催化。第四。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力,正常汽油泵的压力要达到三个以下,如果汽油泵的压力不够,需要更换汽油泵芯来解决。第五,把火花塞拆下来,用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否过多,如果燃烧室的积炭过多的话,就会出现这种情况,如果燃烧室的积炭过多就要清洗燃烧室的积碳。第六,再用缸压表测量一下发动机的缸压是多少个。正常发动机的缸压要达到10个以上。如果缸压不足的话,就会造成动力损失。如果发动机的缸压不足,就需要更换气门油封以及活塞环,活塞来解决。这些是发动机输出的动力,如果这些没有问题。那只剩下变速箱的问题了,变速箱只有一个离合器面片,如果离合器片打滑的话。就会出现动力不足,更换离合器片就可以解决。