全车锁匹配不了，咋回事儿

各位老表，今天咱来说说全车锁匹配不了的事儿。你说你车的全车锁匹配不了，这可咋整？别慌，我来给你说道说道。

新标识匹配不成功

首先，你得确定你的新标识是否合格。要是不合格，那肯定匹配不成功啊。咋确定呢？你得先读取 25 防启动锁数据流，看看新件是否合格。要是合格，你再接着看下一步。

数据流显示“否”

要是数据流显示“否”，那说明发动机控制单元没跟你的车匹配。要是装的是全新的发动机控制单元，那这就是正常的。要是不正常，那你就得换发动机控制单元了。

数据流显示“否”

1.3“钥匙状态正常”必须显示“是”，否则你就得检查一下你的车带不带一键启动，要是带一键启动，你就得把钥匙插进去。要是还不行，你就检查一下读写线圈，要是不行，就换一个。

数据显示非“1”

要是数据显示非“1”，那说明你用的备件出现过防盗匹配过或者其他的故障，不能用新的一致性匹配。你得看看你的备件是不是新的，要是新的，那你就可以进行匹配。要是不是，那你就换一个备件吧。

匹配前的准备

8.1 端子 S 开闭状态及

8.2 端子 15 开闭状态。你还得确认一下数据 81-1 为 J393 内的底盘号信息，新件所有的信息均为 X，要是装上去的件有数据显示，那这个配件就无法用于一致性的匹配。

在线测试

你得先做在线测试，确保与服务器连接正常后再继续。确认以上信息无误后，你就可以正常匹配了。在 25 防启动锁用功能引导内的新标识，确认好使用的件是否合格。要是合格，你就继续。手动输入底盘号，这底盘号只能输入一次，要是输入错误，你就无法更改信息了。输入订货信息和服务站的 GEKO 账号。接下来，你就可以进行数据下载和上传了。成功之后，你就可以看到防盗匹配成功了。要是匹配中断了，那防盗状态就为 5，你就必须在更换全车锁、J393 和 J764 的同时，还要更换新的发动机控制单元。

钥匙匹配

当正常显示该车底盘号时，说明新标识匹配已经完成，下一步将进行钥匙匹配。此阶段出现意外中断了也是能够再次执行匹配钥匙的。钥匙匹配完成之后，防盗系统就已经匹配完成了。