华泰现代四驱分动箱两线传感器数值为多少
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李进春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-06 17:59:14

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你好。工作时候电压12读

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华泰特拉卡分动箱速度传感器电阻正常值是多少？

你好，这款车的速度传感器采用的是三条线的霍尔感应元件结构。这种霍尔传感器在正常的情况下是用万用表测不出来电阻的。电阻值都在兆欧姆之上，一旦发现用万用表测量出来几千欧姆的电阻值的话，就是内部霍尔元件短路导致的传感器损坏了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

程琳

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此车四驱不好用，分动箱速度传感器阻值多少，还有电路图。

是霍尔传感器1个供电一个打铁，一个信号，有需要在添加企业微信联系

王冬

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各位老师，咨询个纯技术问题，与自己的车没有关系。奥迪四驱系统里冠状齿轮中央差速器具有限滑功能。两侧半轴对应的起限滑作用的多片式离合器分为单组和多组，也就是两侧半轴的限滑摩擦片数量不一样多。当出现转速差时离合器片的多少对限滑有什么影响？差速器的限滑对两侧半轴的限滑力矩应该是大小相同，方向相反，一侧力矩增加多少，一侧就减少多少，总的力矩是不变的，那么两侧离合器片数量不同对差速器两侧半轴出现转速差时的限滑功能有什么实际作用意义？【车型：奥迪Q7 2014款 35 TDI 运动型】

出现转速差时，四个行星齿轮就会进行自转，带动两个冠状齿轮转动，由于冠状齿轮的特殊几何结构，行星齿轮会迫使冠状齿轮产生轴向力，这个轴向力便会使冠状齿轮产生轴向位移压紧多片式离合器，使多片式离合器产生接合力矩，改变前后轴的扭矩分配驱动半轴便可产生转速差。弹簧组件的硬度和离合器组件的摩擦系数，共同决定了分离离合器所需的扭矩大小。离合器片的多少主要由于影响在变速箱主传动轴四个行星齿轮与冠状齿轮盘的接触半径大小而设计的接触半径小的离合器片就少反之一样道理

林同军

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华泰现代圣达菲2.0T柴油发动机。报故障，节气门位置传感器B故障，出现故障时发动机故障灯和四驱灯同时点亮，而且加不起油，怠速高，为1600转左右，等待几分钟重新启动又好了，此故障经常出现，至少一天一次

乐发操

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四驱AUTO挂不到两驱，没有故障码，每次启动车辆电机都会自动挂到四驱，熄火电机又回到AUTO，四驱开关到控制单元线路没问题，分动箱上面所有传感器没问题，线路都没有问题。电机拆下来手动调到AUTO不插电机插头出去试车一切正常，插上插头就不行，一启动电机就会转动到四驱高速，熄火又回到AUTO，分动箱拆了很多次了里面没问题，请问大师是什么情况？

您好，根据车辆故障描述，建议检查一下ABS4轮转速信号是否不一致，如果转速不一致会导致系统误以为车轮打滑自动开启四驱模式

朱志芳

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这个分动箱没啥问题，而且看了下电脑板的两个常火线是从保险盒里出来的，电机稍微一动作从电脑数据流上，看四驱位置传感器就打开关闭打开关闭很频繁，而且转30度左右只要传感器又反应电机就回到原点

检查分动箱电路及电机

王自立

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您好老师，15款保时捷macan，65000公里，,目前故障四轮驱动故障（偶发，只会出现在启动车辆时候出现，重启汽车故障码消失，行驶没有异常正常使用），目前针对这个问题已经更换轮速传感器，过一段时间故障码还是出现（排出轮速传感器问题）分动箱正常没有顿挫，电脑诊断故障为：变速箱故障端子15断路，四驱故障端子15故障，补充：此前在途虎换过后刹车片，因当时少一根报刹车片警线，途虎沿用了我以前报警线，后出现过两次手刹制动器故障，后面没出现过，会不会和这个有关。

您好，根据您提供的信息，车子是15端子的话需要排查一下变速箱分动箱的供电以及打铁之类的线路，感谢您对汽车大师的信任与支持！

李东东

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我得车是索兰托2.4的！昨天我问你四驱的事，今天去检查了四驱已经坏掉了，传动轴都不转了。感觉这四驱已经坏了好久了，一直都是前两轮在工作，也不知道坏了，也没有故障码。用电脑检测还链接不了？不知道是为什么？我就是想问一下比如修理四驱所有的配件加工时大概多少钱？我好做到心里有数，现在疫情加上过年物流发不了配件，我就现在先这样用前区开着应该没事吧？不能把其它的什么部位搞坏了吧？谢谢大师

你好，如果是四驱分动箱坏了，只有建议更换拆车件总成，新的很贵，拆车件都可以，找修理厂给你买吧，在给你质保就可以了

邱勇

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日产天籁的油表显示不准，故障表现为油箱里有油但显示黄灯，手动拔动传感器到最高点，油量表指数差两小格左右，把传感器线路短接后，油表可以到F位置，换了多个油量传感器，但故障依旧。

李渊

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师傅，你好！我的自由光3.2高性能版已经6年多了，12万多公里，半年前四驱分动箱坏了，便更换了一个二手的，不到2个月朋友误操作四驱系统把四驱模块弄坏了，又更换了一个二手的。可是3个月前，我上坡慢速行进时，感觉车子有顿挫，后去问更换分动箱师傅，他建议把后驱传动轴拆了（看传动轴是否坏），再试车就沒有那种顿挫了。后又检查火花塞打火线圈节气门机脚变速箱换档电磁阀以及电脑升级等等，但最终未发现问题所在，又推测是不是分动箱或者后桥差速器出故障了。车子在平路或者上坡提速就沒有顿挫，但在跟车等减速后再给油很多时候也会发生顿挫。师傅，你能帮我分析分析吗？麻烦你了，谢谢哈！

你好，这种情况的话如果发动机和变速箱系统都没有故障码，油火积碳进气系统检查一下有没有漏气这几个都没问题的话重点检查一下分动箱和差速器看是否有问题导致的，这个有问题也是会导致的

卢二辉

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