四驱AUTO挂不到两驱，没有故障码，每次启动车辆电机都会自动挂到四驱，熄火电机又回到AUTO，四驱开关到控制单元线路没问题，分动箱上面所有传感器没问题，线路都没有问题。电机拆下来手动调到AUTO不插电机插头出去试车一切正常，插上插头就不行，一启动电机就会转动到四驱高速，熄火又回到AUTO，分动箱拆了很多次了里面没问题，请问大师是什么情况？
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杜相勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好，根据车辆故障描述，建议检查一下ABS4轮转速信号是否不一致，如果转速不一致会导致系统误以为车轮打滑自动开启四驱模式

2020-05-13 19:57:52

你好，我是汽车大师银牌技师-朱志芳，很高兴为你解答。

您好，在吗

你这个情况应该是重载保护启用

4WD警告灯是否闪烁

不是这个

仪表故障指示灯很正常

手动开低速四驱和高速四驱是否正常

变速箱手动全都正常，

自动挂上的四驱是高速还是低速

四驱开关控制4H 4L都可以，就是AUTO挂不上

每次发动车辆电机都自动挂到4H 熄火就回到AUTO

是维修了后出现这个故障还是本身就是修这个故障

就是修这个

出现这个情况是正常驾驶出现还是动了什么别的地方

更换了分动箱油过维修了分动箱都需要做匹配的

就是这样一直开，分动箱离合器烧了，换好了，然后修这个

修好后有做匹配吗

匹配了一样的

做了哪方面的匹配

你的意思是要做什么匹配？

我这儿只有431

控制单元与油液粘度两个匹配

这两个做过了

还有看下ABS里面有没有故障，如果4轮转速信号不一致也会导致自动开启四驱模式

看下ABS四轮转速是否一致

小贴士：该回复还有

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抱歉，昨晚睡着了！您的车辆的故障从您描述的故障现象及检查结果来看，如果所有故障代码都不可以清除的话，这个可能有多个故障点，最大的可能就是四驱控制模块(四驱电脑)，然后就是分动箱内部机械部分，这个是需要逐一检查确定的，建议您找专业的人员检查

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