1.6poloCSR发动机出现碳罐电子阀故障，更换新的后，开钥匙可以删除，一发动就删除不了了！
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王树海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-08 23:28:02

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您好，您这种情况是控制线路有问题，很高兴为您解答

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您好这边有一台波罗有时候自动熄火（出现问题方向重，EPC灯亮，ABS灯亮）着车以后也可以开就是有故障灯以及方向重经检查发现发电机不发电以及故障：P1426油箱排气阀:断路，以及P1102,P1564（测量电压发现有电到8点多不知是否正常，还有发电机大发电只有5.几付）换了一个碳罐电磁阀着车还是有这个故障码

现在实际测试油泵继电器本身的供电电压不够，这个会直接影响熄火和报其他故障的，检查继电器前面的线路是否有地方接触不好才行

林泽坤

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大众polo 30周年纪念版，改装了导航一体机，没有点火，只是通电，玩了一会儿导航，突然仪表盘几个指示灯忽闪忽闪的，马上发动车子，就不闪了，然后熄火拔出钥匙，发动机还在运转，大概1分钟才停，不知道哪里出问题

金叶

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您好，我的是02年的大众polo,我的车最近启动的时候仪表盘的防盗锁灯经常亮，启动不了，两把钥匙都这样，频率很高，一般这种情况是哪里出现了毛病，我还想问下发动机防盗锁可以摘除吗？谢谢您！

原车防盗器不可以取消

黎超

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14款的大众Polo，行驶中发动机故障灯亮，报P30c000燃油质量_有缺陷。然后跑起来没劲。故障码消除后就没事了，过一段时间又出现了。汽油是中国石化，汽油滤芯也换了。火花塞也换了是铱金的。节气门也洗了。麻烦大师哪里问题？

你好，根据你描述的问题需要检查正时系统以及燃油是否出现了问题。导致了这种情况。

杨敏

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我的是13款手自一体cross polo，最近出现了档位不显，报发动机故障灯，经维修人员排查说是电磁阀偶发故障，帮我消了故障码，今天晚上开车正常，踩刹车时有点急，感觉车子顿了一下，档位卡在了d3，无论是加油还是刹车，都在d3，可以挂其他档，但切回d档还是显示d3，车子跑起来有点无力，提不起动力，重新启动后就恢复正常了

根据您刚刚描述的情况来看是变速箱档位故障，正常档位会随着车速而升档，车速降低会自动降档，如果是一直卡在D3档位那很有可能是变速箱故障，建议您到修理店或者4S店用诊断电脑重新检测一遍，看看有没有出来什么故障代码，也有可能是因为长时间未更换变速箱油导致阀体卡滞，顺便更换变速箱油试车

张立章

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您好，我的大众polo08年产的，车钥匙坏掉了，拿遥控钥匙开车门可以开，打不着火，故障灯一直亮，应该是发动机防盗的问题，然后又拿备用钥匙试了试，故障灯但是不闪了，可是还是打不着火呀！还有就是去4S店保养，他们说我的车缸垫呲了，依据是我车里的机油有白色泡沫……请帮忙解答一下

唐宗柱

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02老四眼 polo cd机一发动汽车就不响。有啪的一下电流声钥匙插入转到acc就有这声音声音不大。刚开始以为cd机坏了更换后还是一样。汽车通电后cd机正常。声音一开大就啪一下没声，机器还是一样运行着

汪帆

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车子是大众polo的1.6手自一体，车子一直有轻微的烧机油，就上星期自己加了点机油，这个星期再打开发动机盖，发现机油盖竟然一个星期没有拧上去，盖子还放在车库的窗口，但是一个星期裸露着，机油竟然没喷出来，就溅出了一点点，用抹布都可以搽干净了，查看机油尺还在中线，就想问问大师们，这样子的情况对车子有哪些影响，还有就是需要尽早换掉这缸机油吗？

建议更换机油

张荣乾

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我开的是上海大众polo 2012年的车，现在发动机故障灯亮起，电脑检测是前后氧传感器和碳罐有问题，现在跑了42000多公里，今天EPC亮起黄色灯，还有就是原本显示油剩余路程的仪表盘现在显示13km/h麻烦专家给我分析一下，我不懂，谢谢

刘东

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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死，更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起，正时没问题，信号齿专用工具对的 14齿没问题，现有故障现象就是怠速没问题很好着车，就是加油门就熄火，拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门！发动机无故障码！一万公里车

您好:建议，测量发电机，的发电量是否正常。在检查，正时先看一下，看看进气系统漏不漏气，在重点看看VVT和凸轮是否正确，如果有示波器，可以测量一下，波形。凸轮轴建议参考下图:

马桂萍

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