怠速不稳、灭火、怠速有时候高、而且有时候在300转和700转之间指针上下跳动、 1.6排量三菱发动机
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王永龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-18 17:31:52

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怠速不稳抖动的原因有很多，尤其是冷车刚启动，常见的都是节气门积炭太多造成的，这个需要清洗节气门并匹配！点火系统及油路故障，配气机构磨损，EGR阀卡滞，传感器信号异常，线路接触不良等都会引起怠速不稳，最好还是找专业人员检查！

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检查一下碳罐电磁阀是否坏了

李磊磊

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魏宏程

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11年三菱蓝瑟，混合气过浓，怠速不稳，有时候路上跑着的时候怠速很高，油耗很高，别的修理厂修很多东西，节气门换了，进气压力传感器换了，火花塞，前氧传感器也换了，正时也看了，都没什么毛病，快崩溃了，怠速没任何故障码，加速就报多缸失火，二三四缸失火，这个怎么维修…喷油脉宽在怠速2.8到8.8跳动，歧管压力也400多，，氧传感器在0.76以上跳动

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赵庆如

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于云洲

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陈立

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冬天冷车启动后怠速不稳开始在1300-1000转跳动然后发动机故障灯开始闪烁半分钟后故障灯没亮了怠速还是有轻微的跳动等到十三分钟后水温正常怠速在700-800转之间跳动，之前有拿电脑检查过检查出发动机缺缸我换了火花塞高压包正常了一段时间现在天气温度低了又开始了每天如此等十几分钟后温度正常才敢开温度正常后开起来一切正常什么原因节气门喷油嘴都没有积碳

根据你的问题，你的车辆出现故障的时候多数都是由于天气的温度较低导致的，我不知道你有没有清洗过燃烧室和进气歧管以及进气门的积碳，进气门的积碳会导致冷车启动熄火，重点还要检查你在冷车时候油压。

贾效言

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冷车时候车子怠速1400发动机不抖，挂上D档行走几百米车子一热踩刹车停住发动机就开始抖，而且怠速很低只有500多点，排气管还带有突突声。踩一脚空油到4千转在松了怠速会下降到500转以下，发动机抖动厉害。车子时间跑久了熄火在打一次还打不燃，要打两次。火花塞换了，高压线检查了，节气门换了，波箱油换了，解码器检测没发现故障。

杨洪勋

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李中国

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岳少松

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