我的是04年2.3排量的4速手自一体马自达6 怠速时很稳，就是挂进D挡时刹车不踩死的情况下会一冲一冲的怠速不稳，我新换的火花塞喷油嘴，不知道怎么回事
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2016-09-28 16:22:06

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清洗一下三元催化试试，希望帮到你。

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车踩油门到40迈，就抖动，过了70就不抖了，怎么回事，点火线圈新换的，火花塞新换的，喷油嘴新换的，怠速时，排气管一阵大一阵小，跟自动给小油门似得，怠速很稳的，800.什么情况

罗歆

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我有一个04年的323，1.8自动档的，n挡挂d挡刚开始不走，有顿挫感之后才走，d挡踩着刹车怠速一升高车往前窜，而且怠速不稳，600到1500转之间晃悠，有时行驶中还熄火，火花塞变速箱油去年12月份换的，怠速马达节气门也刚清洗了，空气流量计也换过，解决不了问题，该怎么办

陈杰

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04年的，自动挡，感觉提速慢就去修车店，他们说火花塞该换换了，就换了白金的火花塞，换完感觉提速还是不太好，然后出现了怠速不稳现象，车停的时间长了，起步的时候松开刹车不踩油门，往前走一动一动的，踩油门后就没我那种感觉了，朋友说怠速不稳，是不是换火花塞换的？

安玉宝

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你好，我2008年买的马自达6轿跑，行驶了不到9万公里，上段时间清洗了节气门之后，就出现了，怠速不稳，踩刹车的时候还一窜一窜的，火花塞也换了，节气门也重新洗了下，可还是不行，求指教。

范卫东

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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?

10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常

陈立

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05款蒙迪欧，自动挡，怠速行车，就拿塞车的情况来说，就是走走停停，转速表一下子打下来直接熄火，有时候一把就打着火，有时候怎么启动都不着火。火花塞也换了，还是一样，都不知道哪里出了问题，车不抖，怠速也稳，就是在塞车情况，或者怠速行车，刹车停下，那个怠速表变化特别大，一下子就打到0直接熄火。求波哥帮忙，谢谢🙏

节气门位置传感器数据，曲轴和凸轮轴位置传感器数据，点火时刻的数据，根据我所说的这几个方面检查一下吧！

林秀波

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您好老师我车子是2016年的福田蒙派克E2.0的，现在出现的是冷车启动时怠速正常，开动一段距离，空挡滑行时或者等红灯时就会出现怠速不稳转速忽高忽低。换了怠速马达换了火花塞节气门也洗了喷油嘴和进气管也洗了。还是没有解决问题

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前行驶一段距离后会出现怠速不稳的现象，导致此类故障的原因有，进气系统漏气，燃油系统压力过低，喷油嘴雾化不良或者内漏，其次正时不对，以及混合气过稀或者过浓，具体还要观察数据流来具体分析

李强

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12年骐达手动挡 5万公里今天去汽配城换了刹车片和火花塞完事怠速不稳等红灯怠速800 等10秒钟怠速下降感觉要憋车之后怠速上1000 又回800 还感觉在没换火花塞之前车启动马达转一下就能着车(一键启动) 但是换完了马达大概得打3-4下车子才能着这是不是火花塞的事各位大师是什么原因！！

赵宏

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前几天在机场接人；早到了2小时，就原地开空调在车里等；然后过了一个小时，车怠速不稳，这两天车一打着怠速就不稳，原地怠速车还会熄火，去了修理厂；检查了节气门；喷油嘴；换了汽油滤芯;换了火花塞；没有故障码，现在还是怠速不稳，挂D档不会但是一开空调挂D档就会不稳，会熄火；车子走的时候不踩油门不踩刹车让它怠速走；车子一蹭一蹭的；就好像一下给油一下不给油的那种感觉；这种到底是什么原因

你好，建议更换燃油试车

周武亮

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05年老款马自达6，报故障码P0171第一排油量过小，车子抖动，有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低，就像供油不足似的。

曹华

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