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只能使用热火器的水,但水温高,火力低于某值就熄火,高于某值温度又高,怎么办?
只能使用热火器的水,但水温高,火力低于某值就熄火,高于某值温度又高,怎么办?
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王春龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-16 17:15:49
关掉电源重新启动 不懂可以追问希望我的回答可以帮到你
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qq3热车的时候水温到95度的时候怠速忽高忽低然后熄火,再打火又熄火,然后等一会水温下去了,就能打着火,昨天去让人看了试了水温感应塞,曲轴感应器,节温器,高压也有火,都试了还是不行,大师们什么原因?
赵江明
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13款凯越,前期因水温高,就是水箱上下水管,上水管热,下水管温的,两周前更换了节温器,后面几天水温正常,水箱上下水管温度都热,但是昨天又出现水温高,下水管不热,风扇高速转的情况,今天去4s检查,前面一直下水管不热,风扇高速转,水温高,反复加油,还上路跑了几十公里,路上电脑检查水温一直在100°以上,最后开回4s店,下水管还是不热,风扇高速转,熄火歇了一会,然后又点火测试,居然下水管热了,温度也不高了,我就把车开回家,结果到家一模,下水管又冷了,水温又高了,我熄火后等了一会儿,又点火怠速加油,过一会儿摸下水管又热了,水温也不高,请问下这个是什么情况?感觉节温器时灵时不灵的。
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我是08年1O月份双燃料,高速行驶水温正常,在低速,堵车时水温高,水温在9O度以上,时间一长就会熄火,熄火后5分钟又会打着火,发动机上的传感器老是坏,请问怎么回事
李忠平
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2016别克君威1.6t 发动机LLU,水温高,怠速时间水温正常,但是跑起来,高转速时间,发动机温度升的特别快,最高时间,能达到123度,然后什么就显示请,机油压力过低,请立即,熄火
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韩华楠
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老款长安奔奔1.0排量,跑了10W多公里,现在故障是早上开车一两公里水温就高,风扇就不停转,停车熄火手摸水箱上水管温度高,下水管没什么温度 风扇吹出来的是冷风,打开水箱盖,启动车子,然后往水箱加水,一直到加不进去为止,然后盖上盖子,温度不会超过95度,风扇会转也会停,但是还是上水管温度高,下水管温度不高,温度高风扇会转了,温度下降到90下风扇就停,但是停车几个小时后在启动车子,故障又还原了,这个怎么办,是节温器还是水泵,反正就是就像水不能循环
检查节温器是否可以正常打开,如果打不开需要更换!其次水泵循环怎么样,循环不好更换水泵,以及车辆有无漏水情况等!
时芝刚
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陆风x82.5柴油版平时正常,好起动,有力,年检测尾气时出现高温熄火后不能然车,温度降后起动正常但热车打不然没力,换了大泵水箱节温器曲轴,凸轮轴传感器恢复正常后,在次检车又出现高温熄火怎么办
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谢州民
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请教三个问题:1.水温忽高忽正常(水温高时也正常开,水温传感器也换了)停车五分钟左右又正常了,这该怎么办? 2.冷启动时偶尔要推动车子四五米后才能着车该如何解决? 3.行驶中感觉某地方转动中有摩擦声(行使中调为空档并熄火滑行也有同样摩擦声)是什么故障? (都是同一辆车的问题),谢谢你的解答!
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时芝刚
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10年的明锐汽车,去年节温器漏水换过节温器,近期开车偶尔会出现高温,熄火很快温度就能恢复正常,出现高温的时候水箱上水管热,下水管不怎么热,恢复正常的时候上下管子一样温度。防冻液量都正常!
建议您先去检查一下水壶以及水道里面的水脏不脏,如果很脏,需要清洗水箱以及发动机水道。如果不脏,检查水泵以及水箱散热有没有问题,另外就是节温器。最后散热风扇也检查一下
陈新安
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这几天天气热,中午出来怠速的时候水温过一会儿就高了,只不过很慢,但是开空调之后怠速水温就很高,但是没到红线了,风扇低速高速都转了,可是水温就是下不去,除非走开就慢慢就下来了,或者熄火从着车,完了电子扇就高速转了,慢慢就下来了,有时候怠速的时间长了,水箱的水就返回副水壶了,副水壶的水很热,完了熄火之后防冻液就又回去了,今天去修理厂检查去了,风扇低速转102度才开,高速转108度才开,但是开了怠速的时候水温也暂时下不去,温度上一百度的时候上水管很烫,一下也不能动,很烫,但是下水管动了就没有上水管那么烫的厉害,请问大师谁知道高温到底是哪的原因?只要车跑起来温度指针就在中间,但是怠速的时间长了就不行,尤其是开空调温度上的更快,高速转根本就转不下来水温,除非车走开才慢慢下来了。
拆杠清洁。
崔自刚
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我车是大众途观11年1.8t的。环境温度低于10度的时候冷车启动的时候要给油门才能打着火,但是不能怠速,要一直给油门水温上来就可以怠速。天一热环境温度高于10度以上车子正常。冬天老火的很
维修建议:建议车主找专业技师检查节气门,用电脑匹配节气门,检查发动机温度传感器。
武兴亮
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