此车出现油耗过高的情况,诊断仪检测到碳罐控制开路的故障码,这种情况建议您先清除故障码之后再重新读取,看一下是否还会出现。故障不再出现的话,用诊断仪进发动机电脑当中读数据流,看一下燃油修正值,短期修正和长期修正都要看,将车发动之后水温90度以上,发动机在怠速状态下,燃油修正不超过正负5%的话,说明整个控制系统都是正常的,出现修正值大于正百分之5的话,说明电脑在增加喷油量,这种情况是喷油嘴堵塞,节气门太脏或者进气系统密封以及氧传感器出现问题导致的故障。建议您先清洗节气门,喷油嘴,三元催化和氧传感器之后清理缸内积炭试一下还是不行的话,需要检查空气流量计,进气系统密封和氧传感器本身,此车平时一定要使用国标的汽油,劣质燃油会导致发动机内部出现大量的积炭和喷油嘴堵塞,导致发动机出现怠速抖动,动力不足和油耗增加的问题。