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最近的十天车子出现的问题,车子开着感觉比以前重了点,问题是三千转到三千五百转一档位和二档位和三档位,有时加油加不上,车在行驶中自动熄火,而且加油拌有顿挫感,4S店 进气道已经清理 火花塞 喷油嘴已清理,车也是刚保养的,请问大师是什么原因?
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宋振威
5.0
/
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7510
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,检查水温传感器和氧传感器
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我的回答完毕,不明白的可以追问,祝你用车愉快。
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车子在4S店用电脑检测 的我也不知道测的啥
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说没有故障
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你好,有些故障是检测不到的
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建议检查水温传感器和氧传感器
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好的 我老是怀疑发动机是不是有问题。。。
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不会是发动机
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我的回答完毕,不明白的可以追问,祝你用车愉快。
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好的 谢谢大师 明天再去一趟 检测下
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看机油加多了没有,火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好,重新更换滤芯,还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了
陈启前
4.9
/
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81781
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?
你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
高长振
4.9
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97088
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