11款世嘉1.6手动档，10年10月份的车,目前行程7.4万公里。今年4月份出现一档升二档过程中车子明显顿挫：一档先加油门，然后收油、踩离合、摘掉一档换二档。在摘掉一档还没掛入二档(也就是空档)情况下车子明显卡顿。此问题不是没次都出现，但频繁发生，二档换三档也偶有发生。当时我感觉是离合器问题，也提问过大师，有人说离合器问题，有人说火花塞问题，意见不一，之后我换过火花塞，清洗了节气门，问题依旧。通过近期观察，发现与离合器无关，问题出在油门上，比如在某一个档位略微收一下油车就会卡顿，一、二档位特别明显，三档也较明显，四档以上基本感觉不到。请大师分析一下故障原因和解决办法，谢谢！
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林同军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-29 09:01:37

你好，根据故障现象，火花塞，喷油嘴，油压，都有可能导致这样的状况，专业角度分析，世嘉1.6.请问你更换的什么火花塞，更换火花塞时候火花塞上油油责吗？更换过火花塞之后问题有没有稍微好转呢？因为这款车发动机的罩盖垫子很容易漏油，会直接导致进入火花塞，造成点火不讲，所以我想知道拆下来的火花塞的状况，其次这个车采用一体试点火线圈，检查时，有没有观察一下点火线圈的状况呢？有油或者被击穿的现象，

有些专业了~

从雪铁龙ss出来两年了😜

火花塞是在当地比较正规修理店换的，后来又在另一家店查看过，说是没问题。他也怀疑是高压线圈，但考虑到更换费用，建议再观察一段时间

拆下点火线圈，有没有油渍，点火线圈中间，没有有击穿的痕迹，白色的痕迹，像漏电打的状况呢？

发动机盖因渗油曾更换里面的垫片，近三年多没再渗油

我再让那个师傅给看看

看来你真是非常了解这款车~

嗯，让去检查一下吧

你可以点击我头像关注我😊😊😊 到时候咨询起来也方便，直接可以找到我，很高兴能为你分析这个问题，希望我的回答可以帮助到您

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