农村用油白籽跟人换油吃,油出问题怎么办
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赵少博

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2015-07-04 14:16:46

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打食品药品监督局的电话投诉就可以了。

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2016款现代瑞纳1.4自动挡，28000公里。之前没算过油耗，现在基本一箱油跑330公里。油耗大概在13个左右。跑高速大概是不到7个油。每次正常行驶踩油门的时候总感觉一顿的，跟不上油。上次保养用的黄壳。油耗这么高，哪里出问题了。请问怎么办？

你好，对于您这个问题来说，并不是车辆出现了本质的问题，主要还是因为本身您这个车型搭载四速变速箱的话，长时间在市区内行使，由于车辆车速提不高，发动机负荷较大，这种情况长时间行驶下来的话，肯定会导致车辆，油耗偏高的，如果是0w40全合成机油的话本身黏稠度就较高，肯定会对发动机造成一部分的负荷增加，这种情况肯定会对油耗有所影响的。而且对于您这个油耗的话，目前为止可以检查一下，节气门内部是否积炭过多，包括喷油嘴及三元催化，如果这些积炭都会增加的话，会直接影响到车辆油耗的，之后定期清洗就会减少油耗的

蔺宜鹏

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我是现代251.6的，我之前的车加93号汽油，出了一趟远门在外面只有92的汽油，当时加油时，工作人员说没问题，让我加了一瓶燃油宝在油箱里面，现在在老家没有92的，该怎么办，能用93的吗？

赵鼎

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现代1.6伽马发动机，不是轿车，是一个农用机，用的是现代1.6的伽马发动机，前几天缸盖垫子老化，水进油里了，更换了缸盖垫之后，正时链条已经对正确，全部安装到位，新加了机油，冷却液，汽油，但是打不着火，而且进气管放炮，很吓人，是什么问题

咱们也都是同行，你也应该知道，不管是23缸在上止点，还是14缸在上止点，只要他这个进气管回火。肯定还是点火正时上有问题，或者是可变正时有问题。

李五华

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王师傅你好现代朗动 1.6 手自一体变速箱车现在坐车坐的厉害变速箱油换了现代专用的火花塞换了白金细头的但我不知道不知道是不是原厂的没有坚持之前倒车原地D档不会熄火车的转速表不会上下跳现在跳了我找修车厂人家说节气门要换怎么办好多人说是火花塞的问题

王光辉

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大师们！今天去保养时那人说我发动机穿油什么意思，就是引擎盖里面有个盒子里的白色过滤那东西，虽然是老现代，但一直没有过，昨天大师们告诉我韩系车用壳牌机油，保养小店一直给我用的进口机油说，会不会是机油压力问题，求详细指导，急？

高志强

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现在开的是09年1.6L自动档现代i30,跑了有6万多公里，一般都是城镇农村使用，目前问题是保养问题。车子的刹车油需要更换，冷却液也到最低水位线，机油也差不多需要更换，而且我不清楚上手车主的保养情况，然后我开去比较好的汽车美容服务店里看看，他们开出的保养单是这样，请问，我现在的车有必要一次性做完这些吗？而且价格也合理吗？

金叶

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现代1.6的伽马发动机，是在一个农用机上的发动机，而不是轿车里的，老机器了，前几天高温，缸垫冲坏了，冷却液都到机油里了，发现问题之后立马就停了，然后对好了正时，出厂的正时点，2.3缸在最高点，1.4缸在最低点，缸盖拆下了，更换了缸垫，对好了正时，走过很多遍，正时时对的，所有拆装的部件全部装好之后，打不着火，进气口像放炮一样，很是吓人，现在都不敢发动了，请问这个是什么问题。

你先把两个凸轮轴的齿上面看一下有没有记号。如果齿上面有记号的话，就按齿上面的对。你数一下链条，两个黑色之间是多少，等你盘上两圈之后，把一缸盘到上止点以后，再数一下两个凸轮轴之间的链条是多少就可以了。

李五华

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）

那你用电脑检查变速箱的滑移量，如果滑移量过大就说明变速箱打滑，正常来说滑移量在600左右。如果你检查变速箱的滑移量正常的话，那说明还是发动机的问题，你需要检查一下正时皮带。把缸压好好测量一下，最起码需要保持在9个左右。然后检查一下进气压力传感器。检查一下油箱的碳管电磁阀。

李五华

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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下

这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴我建议你最好还是换回来原厂的那种喷油嘴改成多孔的肯定会增大喷油量相对来说油耗也会增高在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。我觉得这车应该是没事的可能还是操作上的问题。另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。当然我开的瑞纳 1.4手动五速在市区行驶百公里10个油平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多我离家到单位的路程在5公里。而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。

李渊

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各位老师，我的车是进口现代新胜达2012款2.4L排量手自一体变速箱舒适型，说明书上说变速箱是终身免维护的（意思说只要不出现故障就不需要维护，包括更换变速箱油？），现在跑了7万公里了，感觉没有什么问题、变速箱异响什么的，请问有必要动变速箱，更换变速箱油吗？有些人说需要，有些人说不需要，所以我想请教一下各位老师。

何松

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