前几天出车祸！车侧翻车头撞树上了！发动机没有明显受到撞击！当时启动了一下打不着火！后来修理厂说发动机3缸烧了！这个和我打火有关系吗？请问各位大师
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焦仁征

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-04 20:08:22

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不明白三缸烧了什么意思

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就是修理厂说发动机坏了

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要换一个缸盖

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大师你好！我的车是雪佛兰赛欧3手自一体，昨天在地下停车场准备出去，因为出去是一个向上的陡坡，我走到坡一半的时候，前面的车停住我也跟着刹车，等前面车走了我松刹车在踩油门结果没反映，车子好像熄火了，我重新打火没有任何声音无反映，后来只有踩刹车慢慢倒下去，差点撞到后面的车。到了下面平地，我拔钥匙重新再插钥匙打火发动机有反应了，打了3次才打着火，在开出去一直开了大概8公里没出现任何异常。请问这个是什么原因？当时好危险。谢谢指教！

去4S店刷新变速箱控制模块，程序控制有些反应迟钝。

秦自龙

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你好我，我的车13款雪弗兰科鲁兹，前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动，问了修车的说估计火花塞坏了，然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂，拆开发现有一个火花塞里面有很多机油，换了油那个气缸油封，火花塞，和点火线圈，现在打火困难，打着熄火，发动机抖动更厉害，发动机左边异响，怠速一上一下熄火，加大油门能勉强行驶感觉勉强正常，一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。

这是由于缺缸造成的，应该是修车师傅没有装配好，建议重新检查火花塞点过线圈，喷油嘴这些。

张欢

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我的车在三天前因为下大雨淹水，停车状态下车内进水，当时自己没敢发动汽车，找了汽车修理厂的师傅过来看，检查过后说水没有进到发动机，开始发动，结果打不着火，他后来就又发动了5-6次，还是不行，就叫了拖车拖回他的修理厂，检查了2天，说查不出问题，第三天，也就是今天早上，打电话告诉我说电路板烧坏了，发动机也要大修，我想了解的是为什么要在2天后才能得出这样一个结果，修车的第一瞬间不是就应该检测电路板和发动机吗？发动机和电路板的损坏与师傅打火有没有关系？现在修理厂完全推卸责任，又给不出一个合理的解释，现在我该如何维护自己的权益？

认证技师

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请教各位大师，本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了，就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W－40SN的，以前一直用的这个型号，但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是，换完机油后第二天故障灯亮，车行驶过程没有加油没劲，送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的，是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了，但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲，无论如何加油超不过60码。开回修理厂后，修理厂检查后说其他没问题，还是机油的问题，又把机油重新换了一遍，让再开开试试。现在车刚开出来是好的，发现快没油了，刚把油加上车又出现的加油没劲的情况，打电话问修理厂答复可能是发动机的问题，要大修。请问各位专家，我现在车的故障是不是修理厂说的这样？是不是机油造成的问题，需要大修发动机吗，帮我诊断一下，谢谢了。

根据您的描述，你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀，报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后，机油单向阀融化导致压力不足，导致发动机动力下降，解决的办法是需要大修发动机的。

朱邦磊

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请问各位大师我是05款雪佛兰赛欧，手动挡、1.6排量三厢车，最近突然出现，只要车速度达到40码，就开始发出一种好大的蜂鸣声，嗡嗡嗡嗡的响，随着速度加快，嗡嗡的声音也加大，到了大概80码的时候，坐在驾驶室内那嗡嗡的声音都有点受不了，惊耳朵啊，请问各位大师这是什么原因引起的、该怎样处理。另外今天下午我换轮胎时，其中有一颗螺丝滑丝了装不紧了，请问有没有好方法给装紧，等到明天才到修理厂更换。

王平

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前天晚上开回家的，一个小时路程，昨天一天没开，到下午六点多想动动车，结果打不着，第一次打火，钥匙拧开，每个档位停留几秒，踩离合打火，然后就开始想着火又不着的状态，立马停止打火，钥匙还开着，车子着起来了，然后发动机明显抖动，立马关钥匙，然后等了一会再次点火，没动静，只听见什么部件滋滋的响，没有起动机的声音，试了好几次不行，后来推着的，半小时后熄火，再次打火，没事。今天又显了那么一点点，想着火，着不了，后来又着了，但是这次不太明显。着火后发动机也没有抖动。请教大师们，什么问题，14年3月份出厂的科鲁兹，七月份提的车，提车后有过这样的发动机抖动，但是后来熄火再打没问题。求解？

李春雷

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你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,修理厂说要抬发动机检查缸体和气门,想了解下,有什么方法或设备再不需要抬发动机的情况下检查缸体和气门有没有损伤？

车辆目前的问题，根据车辆的实际情况车辆的外观可见性的损坏，必须要进行全部维修，那么根据实际情况，就需要参考描述的信息，对已经确认损坏的位置进行维修之后，再评估车辆的整体状态，可以参考我描述的测试方案来进行评估，以及参考修理厂给出的维修建议，作出最正确的一个维修，预计以及完成评估工作。

李文东

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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你好06年雪弗兰乐驰0.8，车着不住火，打着了又灭了，突突就是着不起来，给油也着不住，今天早上是零下十二度，就是这样，前几天零下五度左右打第一下也是着不住，第二下突突给油就着住了，年前也一直打不着，年前第一次打不着是在修理部换了三个火花塞，好了几天又打不着了，打几下就淹了后来又去修又换了火花塞，换上好了一天又坏了，后来拆开说缸垫坏了换上了好了两天又打不着了，打几下还是淹，火花塞卸下用火烧下按上一下就着了，后来水温传感器也换了，喷油嘴也看了没事，油泵也好用，发动机故障灯总亮有时候也不亮，节气门也洗了，但是没拆下来洗，请大师傅给看看跪谢了，

王平

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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修

您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右

刘文强

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