怠速马达更换后汽车启动5s后熄火,烧气正常故障原因
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廖元徽

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2015-11-17 13:20:58

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加着油会不会熄火

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陈明杰

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08款宝马x5 n52发动机早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，故障灯没亮，（二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮）

正常怠速不抖但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动，全车抖动，开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了，然后停放两小时后启动，还是怠速高的时候不抖怠速降下来后开始全车抖动，怠速表上下浮动，和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码，建议电脑读取发动机平稳性，检查那些气缸异常，检查喷油器，火花塞，点火线圈，然后检查发动机是否存在漏气现象，原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流，由于厂家没有标准的参数，需要对比同款相同发动机的车辆。

吴武杨

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13年宝马320，n20发动机，故障现象怠速不稳，不加油门会熄火，开住路上会熄火，故障原因，在途虎更换火花塞，换机油，换了个汽油滤芯，过后才会出现这样的问题，故障码如图。

13年宝马320，n20发动机，故障现象怠速不稳，不加油门会熄火，开住路上会熄火，故障原因，在途虎更换火花塞，换机油，换了个汽油滤芯，过后才会出现这样的问题，故障码如图。【车型：宝马3系 2013款 320i 运动设计套装】根据故障码是需要更换电子气门伺服马达和偏心轴。还要检查一下进气管路有没有问题。

陈立

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04款老马六，2.0自动挡，怠速不能稳定运行，也就是说怠速熄火不着车，稍微给点油门可以着车，油门保持在两三千转以上可以，松了油门就熄火，怠速马达先是清洗，仍然不好使，又换了新的，还是不行，后来又找了一个节气门，依然还是不行，节气门是拉线式的，用电脑查一下，显示故障码p0505

从故障代码和维修经验分析，是怠速马达问题(注意密封垫，密封不好会漏气)，一般更换4S原厂的故障就能排除。换了非原厂的并调了怠速，让问题复杂化了。建议把调整的复位原车，考虑怠速马达质量，油泵，MAF，节气门拉线，节气门进气软管，空气格。线路不太可能的，重点对以上日常维修中的故障原因进行排查。

高龙

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11年宝马523轿车，正常行驶中出现加速无力，怠速抖动，熄火后，发动机故障灯亮，无法点火，第二天自动就好了。

1.该车故障为正常行驶中出现加速无力，怠速抖动，熄火后，发动机故障灯亮，无法点火，第二天自动就好了 2.发动机抖动并伴随熄火，发动机故障灯亮多考虑清理积碳，另外考虑空气流量计。 3.建议检测进气量和进气压力实际值，清洗节气门喷油嘴，学习匹配伺服电机，重点放在检测传感器上。

关亮亮

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原来怠速不稳，更换的新怠速马达和节气门。更换后，车辆静止时正常，车辆行驶减速摘档时，怠速出现忽高忽低，也不熄火，能加油门。

你好朋友，根据你提问的问题，我给你解答的话，你这个五菱之光会出现加速的时候会出现怠速一高一低的情况。这种情况的话都是节气门脏污或者是怠速马达损坏引起的问题。还有真空管漏气，喷油嘴雾化不好引起的故障。这个你已经把节气门还有怠速马达已经更换过了。个人建议的维修方案的话，下面把喷油嘴清洗一下。检查一下真空管有没有漏气的地方？就这两个地方比较多一点再说一下维修就可以了。

杨继坤

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师傅好：03年海南马自达普力马待怠不住速，冷车启动怠速挺稳，热车后怠住速，松油门直接熄火，清喷油嘴，节气门，换怠速马达没用，怎么办？

车子发动机怠速问题，有时没怠速，需要检查节气门怠速阀，特别是检查废气阀是否关闭不严，漏气，照成没有怠速。

盛兆民

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15年五菱之光1.2 偶尔没有怠速更换节气门总成后怠速一下高一下低，再更换一个后还是这样，把老节气门更换上去发动车以后过一会还是偶尔没怠速没有任何故障码，用手堵节气门车熄火

你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个节气门的话，需要进行重新更换，更换一个原厂的节气门。建议你更换好以后，按照我跟你说的方法进行匹配一下，或者拿电脑匹配一下。从你描述的情况来看的话。肯定还是你节气门出现了问题或者是怠速马达重新进行更换原厂配件。如果手动匹配不成功的话，就拿电脑匹配，拿诊断电脑进行匹配一下，别的不会有问题，导致这个故障的。或者看一下发动机正式皮带有没有跳齿？

杨继坤

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