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新买的奔驰E260,水箱温度一直都保持在85度左右,一发动车就是这温度是什么问题啊?
新买的奔驰E260,水箱温度一直都保持在85度左右,一发动车就是这温度是什么问题啊?
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朱红阳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-18 11:34:48
用电脑看看吧!看看水温传感器的实际温度数据流!你车的温度确实有点高啊!夏天车身凉的温度在40左右, 冬天就更低
意思仪表盘水箱温度一般在40度以下咯,请问下怎么连电脑看数据或者检查问题?
电脑读数据流的温度是那个温度!
师傅,怎么用电脑读数据?
得用检测电脑!找个修理厂看看吧!不收费的!
好的,新买的车,到时候去4S店贴膜时咨询一下
嗯!
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李亚奇
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经检查谁要检查水泵节温器有没有损坏,检查车辆水循环是否正常
陈凯楠
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杨军华
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奔驰E200L四驱新车刚刚跑了600公里,就出现水温到130度,显示要求关闭发动机,4s店说是水泵坏了需更换,我又开了一段时间,跑到8百公里左右,又出现了这个情况,是什么原因呢?
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陈亚涛
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14年奔驰e,停在小区被其他车轻微刮擦(从反光镜一直擦到后门)后,仪表盘(速度里程表)黑屏,使用转向灯和应急灯没有卡塔卡塔的声音,其他功能一切正常,可以发动行驶,灯光等也都正常。请问是刮擦直接导致的吗?如果维修应该修什么?【车型:奔驰E级】
如果确需维修建议修仪表盘,并给出参考价格。
关亮亮
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5万公里,奔驰e300l;水温不高,90度多一些,前几天更换了水箱(说是老鼠咬破了),然后这几天开一段时间仪表盘就出黄色温度计提示,这几天有时候发动机风扇声音超大,飞机一样;开高速曾经提示过一次,“停车保持发动机运转请等待变速箱冷却”
需要对冷却系统执行排空气操作。感谢您选择汽车大师汽修专业咨询平台,专业技师竭诚为您服务。
李小得
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新入手的2015款奔驰E200L运动型,提车手续还在办理中,在开出去20公里左右去上牌的路上,在城市快速路车速70左右的时候,发现如果要保持直线行驶,方向盘要偏右十度才能保持直线,方向盘打正车子会慢慢向左向行驶,开始怀疑是4S店技师在安装倒车影像时 在“不打火的条件下硬掰方向盘30度” 导致,请问是否这个人为原因?在网上查了很多帖子,说 奔驰的C,E,GLK, 甚至S都存在方向盘右偏的问题,而且还是后驱车的通病,请问接触奔驰多的师傅求证,在现实中是否遇见过这种情况?问题普遍吗?
赵聚波
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程良建
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傍晚我们这里下大雨,我的是轿车奔驰e300l,路过一段积水有十多厘米的两公里路段,车速大概二十左右,正走着提示水温高,查看水温表后显示水温升高了一点点,然后在平坦路面车速最高跑到100,水温一会儿正常一会偏高一点,后来熄火买过东西后,又发动车子在市区开了20多分钟,水温一直正常,请问是什么原因?谢谢
总结,您好,奔驰都是全国连保的,找你最近的奔驰就可以!!点击头像关注我,记得好评,这样,专修奔驰的
阮江永
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?
针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
李小得
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