威郎胎压气嘴才跑2500公里漏气，极度异损件，
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#压缩空气测漏仪# #气嘴# #汽车轮胎气压# #漏气# #空气压缩# #空气压缩机配件# #跑多少公里换轮胎# #轮胎气压# #轮胎气压过低# #轮胎跑多少公里换#

董显法

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2016-05-01 08:21:52

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气嘴可以调整的

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你好。我的车跑了三千公里。昨天突然显示胎压异常我调完了胎压以后不显示了。车胎我看了也不缺气不漏气。是不是跑的烂路原因。胎压才会报警

王鹏

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请问才跑不到3万公里轮胎壁挂了一条未到一寸小口，深度末及胎线，气压正常，未漏气，需要更新轮胎吗

只要不是在侧面问题不大的

朱东魁

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轮胎侧面和车身下裙蹭到马路牙子直接爆胎，继续行驶了几公里才换备胎，4s店说轮毂没问题，只是换了个新胎，之后一切正常行驶无异响无偏移，请问我当时在轮胎没气的情况下继续跑了五六公里会对其它部件造成损伤和安全隐患吗？虽然换胎后一切正常，还是担心其它部件会不会有安全隐患。

这个是没有问题的，正常车子只要行驶方向正常，不抖动，而且没有异响就是非常正常的。

石超

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原车的轮胎是YOKOHAMA横滨轮胎E50 185/60R15 84H本田新飞度原装配套轮胎右轮车胎漏气瘪了，结果没发现，又开了一公里才感觉对劲。到修理店去补胎被告知车胎侧面磨损需要更换新胎。新车跑了8800公里，新了解一下这轮胎是否有换新的必要？

徐广健

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右

你好，发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。

张满辉

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

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本田雅阁八代，09年。15W公里，清洗过节气门，喷油嘴，更换过原厂火花塞，进气压力传感器，油压，油泵正常。现在的问题是，冷车启动，炱速一千转以上，立马走，起步加速还可以，无异常。等行驶一段路程，车热后，炱速回到6，7百，这时起步加速无力，排气管声音发闷，转速表上去慢，要过个三四秒，转速超过2500转以上，排气管声音才会正常，速度才会起来，转速表也会马上升到3000，4000。有哪位大神知道什么原因，或是碰到过类似的问题，求解！

检测氧传感器信号是否正常。进气信号，曲轴位置传感器是否存在问题。

赵聚波

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2015年8月买的1.8T途观前2000公里没异常现在跑了5500公里平时里面无异样右后轮车胎磨损程度和其它三个车轮不一样 4s店首保给换了后桥但是过减速带的时候右后轮跟不着地似得会右偏打滑这个轮胎被钉扎过会不会是没补好？四轮定位做过胎压也不报警过坑坑洼洼的路面的时候有时候也感觉那个轮胎没气打滑

张广胜

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师傅您好我是君威15款的车！想请问您们我的车子右后轮胎被路牙子挤压刮擦了几次！上次回老家右后轮胎内侧也被路牙子割破了有点小深度，首保的时候去4s店检测说没什么大碍又继续开了几千公里现在也没鼓包没漏气！我就想请问这样要果断换掉吗？还可以不用管它继续开吗？君威的轮胎有几层耐用吗经常被挤压刮擦有没有问题我车现在才4800公里！谢谢

刘峰

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右前轮一直跑慢气,左右换了也是右面跑慢气

根据您提出的问题，如果轮胎一直慢跑气的话那这种情况肯定是轮胎漏气所导致的，这不会有其他原因。您可以到专业补胎的地方，让维修人员帮你把轮胎拆下来，泡在水里，检查一下是哪里漏气，然后进行补胎。可能是扎钉子了，也可能是气门嘴漏气。如果轮胎出现过度磨损，轮胎老化的现象，这种情况也会导致慢跑气。如果轮胎过度磨损的话，就只能够更换新的轮胎才可以解决呢

李渊

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