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大众新宝来1.4T现在点火点着3秒钟就800转,不像别人说的1200转等几十秒降到800,这是什么原因
大众新宝来1.4T现在点火点着3秒钟就800转,不像别人说的1200转等几十秒降到800,这是什么原因
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范力刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-16 17:23:20
你好,请问你怠速开空调的时候,指针是否会下跌?
早上起来冷车,外面温度5度,打着就是800转
那你的怠速偏低了哦,你试下开空调时观察一下,指针是否会低于800转,如果低的话,建议你到维修厂检查一下怠速。希望我的回答能帮助到你。祝你用车愉快
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检查冷车得汽油压力够不够,应该是油泵泄压造成的
陈启前
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大众宝来18款自动舒适型,1天没开第二天发动5分钟,转速一直是1200转,发动机声音忽然高忽然低(之前冷车启动转速都是1000转,3分钟左右降到800转),关钥匙想重新启动,拧开钥匙发现全车没电,仪表盘也不亮,关掉钥匙,第二次拧开,5秒左右才通电,仪表盘上时间变成0点。去4s店检测说没有问题(车子前两个月出过事故,车头发生撞击,气囊爆了4个,除了发动机没换,其他基本都换了)想问下什么情况
可能是电瓶松动接触不良导致此现象。
张荣乾
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大众宝来发动机是EA113 排量是1984(2.0)自吸发动机 ;请问适合换哪种火花塞?原厂的是哪种?如果换品牌的话该换哪种品牌,NGK? 还是博世? 型号又该换哪种呢? 每次开车都有热车习惯,点火时候汽车转数保持在1200 怠速热车一段时间转数降到800才开,还有就是升档位时候习惯将转数升至2000转然后升档位,从1/2/3/4/5 都是这样操作的! 请问这样对车有什么影响?
林泽坤
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢【车型:宝来】
你好,根据你的描述,这种故障现象通常都是节气门系统的问题,不过我要看一下你的数据,才能确定具体原因。
张波
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一汽大众2018款1.5L手动舒适款全新宝来启动困难,行驶400公里发现的问题,症状是热车状态下,启动发动机,转速表应该是0转速瞬间上到1000转速左右然后在回到800转左右这是正常的,但是我的车热车状态下0转速启动瞬间到300多转速停顿1到2秒左右时间,发动机伴随着严重抖动现象,运气好啦转速就能上去,踩油门也没用,运气不好就需要启动好几下才能着,除了上诉现象没有别的症状一切正常, 冷车 一下就着车,4s检查一切正常,没找到毛病给换了一个节气门试试但是也没好,就热车犯病求帮助谢谢🙏
建议抖动时用电脑测量下发动机14组数据流
任德智
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2019款大众宝来,2018年9月25号买得车,今天12月9号早上8点钟用车打不着火,昨天停了一天没用车。早上和往常一样,插钥匙正常打火,点火的时候就听见突突突很慢就像没力的声音,打火过程持续4、5秒,连续打了三次火还是一样。隔了40分钟左右第一次打火点火时间持续了有5秒,车子启动了,但是马上又熄火了,第二次打火刚打着我一直点踩油门正常启动了。去4S店检查了电瓶,电瓶正常电压各方面都没问题。请问专家这是什么原因,不到三个月的车跑到有6000公里,基本上每天都用车,单线路是连续30多公里,来回70多公里。
这个现象经常出现的话就重点检查一下马达
张建
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一汽大众13新宝来1.6L手动,更换离合器三件套后(更换的LUK三件套)分离行程变得很短,分离到离合器结合只有一点点,没更换之前车子要抬得很高才能结合,现在车子开到2000转发动机噪声比原来大,在特定情况下,2000转多一点,好像离合器在打滑,(转速并没有跌落) 问:安装中有个细节,如图指示,安装分离轴承时候,师傅把滑套两个凸起砸平,安装好后并未扳回来,请问该2凸起起什么作用?这两个凸起会不会影响分离,离合器踏板行程?会不会没有凸起限位,分离轴承在2000转时候,碰到膜片?
一般更换离合器三件套以后,离合器行程短,硬的话,一般考虑离合器三件套本身的问题,建议检查一下
张全体
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你好,我的车03年大众1.6宝来,跑了20万公里,正常行驶中油门抬起来踩离合就熄火,油门要是抬慢点熄火能差点,原地怠速的时候油门抬快点也熄火,去过几家修理厂也没修好,电脑检测也查不出毛病,以前刚犯病的时候把空气流量计拔下来了能好,不熄火就是转数高点,上次熄火电脑检测氧气传感器坏了,换了一个完事也不熄火了,现在就是空气流量计没插,电脑检测不出毛病,还是踩油门抬起来就熄火不到什么原因,谢谢
你先检测一下氧传感器的修正数据,还有油压数据,这两个方面,节气门清洗匹配一下再试试看看
张万东
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?
我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
李中国
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我刚正月买的14款手动舒适款新宝来,刚跑了2000多公里,前几天,下了一天雨,傍晚雨停了,我开车出去行走时在慢下坡的时候,3档没有加油因为是慢下坡吗,所以。慢坡大概有一公里,在撤油的时候突然听到哒哒哒的声音,就像敲打铁的声音似的,声音还挺大,等到了平路上踩着油加速行走好像又没声音了,过后的几天同样在不加速时偶尔还能听到哒哒哒的声音,但是声音特别小。这些天一点也听不到了,不知是怎么回事?弄得我都不敢开车出远门了,去4S店问了,4S的人说现在不响,我们也找不到原因,检查地盘也没什么问题,希望大师们帮帮忙!给分析一下,这样的情况会给出行带来麻烦吗?
龙永杰
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