车主所描述的故障初步判断为发电机发电量过高导致该故障的出现。解决办法是需要对发电机的发电量进行测量，如发电机发电量多大则需要更换发电机总成即可解决该故障！
你好，我是汽车大师金牌技师-陆有寨，很高兴为你解答。
你好！请问车子多少公里了
八万多一点
有没有检测发电机的发电量是多少
您是车主还是修理厂的
车主
如果是修理厂的话把相关的数据发给我我给你分析分析
当时有没有测试一下发电机的发电量的
偶而ABS报警，几秒钟后又好了，报警
根据你的故障显示初步判断是你的发电机发电量过高了
去修理厂连上电脑显示ABSEcU电压高
当时有没有测试一下发电机的发电量的
发电机应该坏了就坏了，有没有可能一会好一会不好的?
当时没测发电量
不一定，发电机里面有一个稳压器，如果是那个坏了就会造成现在的故障现在
这几天有时开几十公里也没事，有时隔一会就跳出来，晚上发动出来就跳出来了，开了几米感觉车了缺缸了一样没力了，关掉重启了两次又好了
那车子会一冲一冲的么
怠速稳不稳的
感子有了没力了
怠速还好
重启后又好了
报警时感觉电压高了，本来雨刮正常在刮，一报警雨刮速度加快了，灯也明显亮了
那样肯定是发电量过大了
建议你用万用表测试一下不正常的发电量是多少
如果长期的发电量过大会造成电脑板烧坏
ABS坏了，会不会影响发电量
不会
只有发电机会影响发电量
这个发电量也没法测，平时又好的，偶尔报警的
你测试的时候可以观察稳不稳定，比如就定在13.2V如果不正常的话会乱跳
报警后报警灯灭掉后有时看到电瓶灯还闪一下
那基本可以断定是发电机的问题
这个自己能
还有一种原因是发电机的碳刷快没有了也有这种现象
发电量自己能测试吗
你有电压表就可以测量
没用过电压表，不知怎么弄呀
调到20的量程，红表笔接正黑表笔接负
接在电瓶上吗
是的
师傅不报警时能量出来吗
这个很难说，测量时如果电压不稳定则发电机有问题
我借一个万能表来能量吗
可以
我建议你给专业的人测量
因为你很难捕捉得到有问题的数据
建议你专业的事交给专业的人做
ABSECU电压高和ABS泵和电脑板坏了有没关系
这个本来就是同一个东西的
你所说的就是同一个东西
就是说会不会可能是ABS泵坏了影响到电压
不会，只有电压会影响到他
这是不是要找汽车电工修，我今天在小修理厂他说ECU电压高可能是泵或电脑板坏了
如果长时间电压高是有可能烧坏的
病因在发电机，
只有发电机才可以导致发电量过高
还有报警时显示检查制动系统，手刹灯也亮了是不是和ECU电压高有关
是的
同一个系统
常常报警会不会己经烧坏了
如果烧坏了就是长亮了
前两天我去没报警时他量了一下电瓶说正常的，就是发电机发电量不正常也有偶发性的对吗
是的
ECU电压高，我只要去弄好发电机就能正常是吗
对
这么说心里有点底了，好象现在发电机都是直接换的
是可以，都是总成的
报警后车抖动没力了是不是电压高对火花塞之类的产生了影响
这个是会有影响
重启正常了应该还没烧掉吗
先检测确定好发电机先，其他到时电脑检查就可以一个了
发电机有问题不处理其他的也很难判断
好的
早点休息了！检测了如还有不明白的了继续咨询
好的，谢谢
不客气
早点休息了
