第一个故障吗，求解，大修完之后就这样了，一清就抖或者要熄火似的，
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甄宗凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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清洗并倒换vanos电磁阀试试。

2018-01-23 13:20:09

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进气VANOS不调节

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原因，电磁阀卡滞，没电，正时错误，凸轮轴磨损

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是不是那个可变电磁阀卡住了，不清故障码怠速挺稳，发动机也挺稳的，加油门都没事

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代换一下

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第二个故障码，是怎么回事啊！管路没有问题，

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是因为第一个联索的

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解决第一个，第二个就没了

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12年宝马X6，3.0T，N55，跑着高速大概几十公里久了就会熄火，之后要等一两个小时才能打着，低速不会，就是高速跑着久了会熄火，油泵都换过了，就发动机这个故障码，求大师指点

您好，根据故障描述和沟通，结合故障现象，建议优先检查燃油系统和点火系统相关故障。检查燃油泵模块是否正常，插头有无过热烧蚀等。如果以上检查无异常，建议连接燃油压力表试车观察故障出现时燃油压力是否正常。故障出现后火花塞是否可以跳火等，根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

侯圣余

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车辆的故障处理起来可能并非特别顺利，但必须要参考我发送的维修文件。这个维修文件描述了如何准确有效地进行检查处理，然后按照这个处理之后再进行试车观察测量状态。

李文东

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宝马x6 走着忽然熄火断掉了电一样的，然后出现这个故障码，然后过几分钟有可以启动和正常一样的，请问这个是油泵模块坏了还是油泵坏了呢？如果说油泵坏了是不是不会忽然一下停下来呢？最少能慢慢的走一段然后停下来呢？请各位大师帮忙解决。

根据你的描述需要监控一下汽油压力和汽油泵供电是否正常。要是不正常就需要更换汽油泵了。

陈立

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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车辆描述的问题，目前存在加装改装一定会存在蓄电池，报警车辆已经更换蓄电池，接下来需要做的事对蓄电池进行充电，充满电之后正常使用负极的插头为电平，传感器插头最好是一直连接，但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好，车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶，建议更换110AH的蓄电池，正常继续使用。

李文东

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你好，根据你的描述这种情况。首先需要用，电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了，然后再观察一下，如果还是有问题的话，就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)

张波

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宝马X6 09年之前不提供全部功率然后换了水泵跟节温器和爆震传感器，换了以后不提供全部功率解决了，但是发动机发抖，挂如倒档跟前进档慢慢放刹车的时候就抖，感觉是发动机在摇晃那种感觉，速度上来了以后感觉就不怎么明显了！求大师知道这方便问题的分析一下，节气门也清洗过了，点火线圈火花塞也换了不久，故障也不报！请大师分析下是什么问题了

刘达有

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