您好，根据故障描述和沟通，结合故障现象，建议优先检查燃油系统和点火系统相关故障。
检查燃油泵模块是否正常，插头有无过热烧蚀等。如果以上检查无异常，建议连接燃油压力表试车观察故障出现时燃油压力是否正常。
故障出现后火花塞是否可以跳火等，根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，您这车有没有刷过动力？
没有
熄火瞬间有没有症状？抖动熄火，还是瞬间熄火，仪表有没有变化
仪表有提示
熄火的时候就这样
等一两个小时打着，发动机状态很正常的，就是现在有这个故障码清不了
只有上图一个故障代码？
嗯
只有一个故障代码
这个故障是防盗相关的，应该不会导致熄火
燃油泵插头有没有烧蚀
没有
油泵也换过
燃油泵模块有没有检查过
这个故障怎么处理掉
油泵模块没看
这个辨伪保护故障需要使用专检执行防盗匹配
如果是这个故障的话，也不会出现功率异常提示
你意思是说，现在这个故障不会导致熄火是吗
是的，之前也遇到过好多车有这个故障代码，一般刷过动力或者刷过发动机软件的，都会出现这个故障代码
熄火故障，建议您还是重点检查燃油系统，点火系统
我记得之前遇到过一辆同款X6，故障现象一样是熄火，换了油泵模块之后就好了
这个故障代码不影响打不着吗
所以说让你检查一下燃油泵模块有没有问题？
我没检查，车主开着才知道，说高速上频繁熄火，低速不会
这个防盗故障431能匹配吗
您可以先检查一下，燃油泵模块，如果燃油泵模块和插头看不出来问题，建议您连接油压表试车
观察故障出现是燃油压力多少
车主说低压油泵换过的，油泵模块没看过
故障出现要跑高速几十公里才会出现，现在都好好的没出现，
是的，下一步检查燃油泵模块吧，或者就是试车亲自试到过现象看一下
OK
换油泵模块要不要编程，忘了
更换后需要编程
我之前直接换一个装上就行了，也没编程
431能编程吗
那你更换的应该不是全新的，拆车的不设码编程也能用，但是可能会出现偶发性故障
那个防盗故障，431可以编程清掉吗
这个不清楚，因为431我没怎么用过？
OK
