新车，不应该收检测费用的。而且收了检测费用没有解决问题，你现在可以去店里反应这个情况。让他们再次检查的应该是电子制动模块插头或者网关模块接触不好，建议去4s做导电胶处理
你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
有没有故障码呢？照片有没有拍？
2.0T的车子才出来，可能遇到问题查起来比较麻烦
应该是电子制动模块插头接触不好，建议去4s做导电胶处理
新车，不应该收检测费用的。而且收了检测费用没有解决问题，你现在可以去店里反应这个情况。让他们再次检查的
那我现在第一先反映问题不该收费。第二让他们给我做一个导电胶处理。 ？
对
新车，质保内，收费不太合适。
好的，谢谢
关于具体问题呢，最好你能记录一下故障码，可以作为记录。这样你有故障码，问我们，我们也好分析
也就是说除了是我人为因素损坏的他们可以收费，车子自身质量问题不应该收费是吗？
好，那我再去一次，记下故障码
不是，检测费的目的是，去4s检查了，查出问题。在4s维修，不应该收费，在4s查出来问题，不打算在4s维修。那么应该收检测费
像你这种情况，新车基本上不会要检测费的。有问题，要换东西的话，有通用公司给你买单
可能业务接待员新来的
好的，那我明白了。
谢谢
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像我这种问题，正常行驶突然出现故障，也不是我故意损坏的，检测出故障需要换东西或者维修，是我自己承担维修费用还是通用来承担？
算质保内的你别担心这个，基本上不会让你出钱的，只要不是人为因素
好的
嗯
我想问下平时用车知识技巧的论坛或者群有没有推荐？
额，汽车大师车主版应该有对应知识推送
或者，雪佛兰贴吧，爱卡，汽车之家之类的论坛
