刚买的福克斯stl回家开后备箱发现这个…去店里问说重新打磨上漆，我感觉打磨完就不是原厂的了心里很不舒服，我想问下这种情况要怎么解决啊？我想的解决方法是厂家再发一个后备箱门给我换上，要么就返场处理用他们原厂漆上，来个老师傅帮忙解决一下，谢谢…
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高龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好！欢迎使用汽车大师，很高兴为你解答问题，根据你描述的现象来分钟，你这个情况应该用用法律来保护，新消费者权益保护法明确了消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务，希望能帮到你！

2019-09-07 11:16:02

你好，我是汽车大师银牌技师-陈孟云，很高兴为你解答。

你好

这个情况怎么解决呢

你的车漆被刮了？

？？

你说你的后备箱怎么了

不是啊

出厂就这样

要怎么搞

只能打磨重新喷漆

当时提车的时候没注意是吧

厂家不给换后备箱吗

重新喷漆不是和原厂的不一样了…

然后时间长了还会有色差吗

不给换的

就是算是给你换，也是不带漆的，回来还要喷漆的

时间久了肯定会有色差的

对啊，谁知道那个地方会这样了…现在都快烦死了，还是在熟人店里买的

什么颜色的车

白色的

你没看图片吗

后背箱他是不包的

没有图片，师傅

我还想让你提供一张照片

我刚上传了啊

你看一下

你感觉怎样解决好一点

只能打磨，然后喷漆

我现在真想把它卖了再买别的，厂家都这样吗，出问题也不给解决

新车呀，就打磨……

那服务站的人想怎么给你解决

是呀，新车都不想

也是打磨上漆

不过白车喷漆了，时间久了颜色差的很大，也很难看

免费的还是自理的

白车的颜色最明显

肯定免费的啊，他们的问题还让我出钱

怎么才能让他们给我换车……

这个难度有点大！

你买了几天，

有十天了吧

我个人感觉最多可能给你换后背箱盖

那你没打投诉电话，

没有，我朋友在这里上班。。不好搞，没弄过这个啊，不知道怎么搞，换后备箱盖也行，原厂喷漆，喷完发过来，或者返场

那要跟你朋友商量好，

看你朋友能不能帮你解决下

还有消费者维权

他跟你说的一样，换后备箱也是没有喷漆的，发到她们这里喷还是一样的啊，消费者维权是什么啊

新消费者权益保护法明确了消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务

是的没有提前喷好的

都是现喷先用的

做工有瑕疵会给退换吗……

应该可以吧

想这种情况，只能跟经销商谈，达到自己想要的需求

自己买东西都想要最好的，没有人愿意买瑕疵的，

我之前在服务站也是给客户更换轮胎，结果出了点失误，破了点皮，但是也能用，车主说这条轮胎我不要了，必须换一条新的，最后也是换新的了

这主要是朋友在这不好搞啊，我也没办法翻脸，很难做啊，

是呀，两头为难，

你能给出个主意吗，老哥

人呢

不行的话，你跟你朋友商量一下，

别让你朋友出面，你自己去解决

或者是你打电话

你打投诉

小贴士：该回复还有

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罗业红

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闫二训

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尤一树

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邓卫华

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孙亚军

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高龙

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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！

张小定

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师傅您好我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的现在两万四千公里车现在3000转加速会有很大的糊味我观察过四档3000转左右在想提升转数很难而且糊味更大满载人的话正常提速也有糊味离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害转数表不稳明显感觉到四缸运行不畅的感觉有种会憋灭火的感觉如果起车早了会感觉到加油顿挫在着车三十秒左右会逐渐好转热车不会发生这种情况停车三个小时左右再起也正常基本发生在早上上班着车去四S店检查过油压正常清洗了氧传感器现在还是有问题之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题望师傅帮忙解决问题在这里谢过啦

建议你重点检查一下，离合片。

张万东

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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？

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陈启前

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曹拉成

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