您好，我是汽车大师专家技师——高 龙，很高兴为您解答。
我车子属于什么问题
你好，你切换到手动挡的时候，有没有手动加档呢？
有的
排除你操作和问题，那就是变速器本身的问题。
可是为什么车子冷却后行驶又一切正常？如果是变速箱问题那么请问属于变速箱哪方面的问题呢？
变速箱内部油路或者电磁阀太脏，导致油路轻微堵塞，在M档供油不畅，不能提供足够的油压。
和变速箱齿轮有关系吗？我之后没在M档行驶的时候还是会出现这样的问题。请问这个去维修厂修的话大概需要多少费用呢？
应该是内部磨损的铁沫堵塞在某一个位置，冷车时油液在油底壳，缓慢流动，不会没有堵塞。热车时油，变速器油快速流动，油上铁沫堵塞在阀门上，导致顿挫。
把阀体油路版清洗一下，滤清器换了。1000多元。
那请问清理这个需要拆变速箱吗？
不需要，把油底壳拆开就行。
前几天我刚换的变速箱油，油底壳也拆下来清洗过了
阀体总成拆了清洗了吗？
这个不太清楚，我就看见他放变速箱油时拆了底壳，把底壳清洗过了。其他没有看见清洗
哦。建议把阀体总成上的油路版清洗一下。
如果还不行，考虑更换阀体总成或者大修变速器。
那请问我今晚遇到的等红绿灯停车又启动时踩油门没有任何反应是什么问题呢？也是变速箱堵塞问题吗？
那请问如果变速器大修大约需要多少费用？
有可能是变速器内部油压不能推动离合器结合，但是离合器打滑。
大修就比较贵了。5000+
好的！谢谢您！过几天我去修理厂深度检测下，谢谢！
嗯。
哦对了师傅！请问车子在行驶中不能自动升档也是变速箱的问题吗？
是的。
好的 谢谢
不客气
