我们把方向助力系统的线接好了后面插上就会经常报稳定系统故障还有助力制动系统有故障还有ads灯也亮还有手刹胎压灯都会亮
展开

#ibooster电控刹车助力系统# #vsc系统故障的原因# #制动系统故障指示灯亮什么原因# #刹车辅助系统# #发动机故障灯亮# #故障诊断系统# #汽车助力转向系统# #电动助力转向系统# #胎压故障灯# #驻车制动器故障灯亮了#

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

测量轮速传感器到abs泵的线路是否通的，轮速传感器的插头电压左右是否一致，线路没有问题建议更换轮速传感器。

2019-12-10 12:12:52

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。

电脑检测的故障码是什么？

后两张看不清洗

报左右两边的轮速传感器电路对电池短路或开路

还有左右两边轮速传感器不稳定前面的

可以读取到左右两个轮速传感器数据吗？

传感器电路不稳定

我试一下

好的，开路和电路不稳定需要检查轮速传感器插头和aBS泵插头是否接触不好

Abs

插头我们也看过了

应该没什么问题

轮速传感器数据会显示吗？

会显示的

一个2.2伏一个1.7伏

测量传感器到abs泵的线路是否通的

线也好的

这是传感器插头的电压？

不是插头的电压是传感器的电压

启动后，测量轮速传感器插头的电压是多少伏，测量轮速传感器的电阻

就这两个灯

跑起来，读取轮速数据看一下

跑起来跟车速一样

开快点就快慢点就慢

故障码删不掉？

左前删不了

现在又不报警了

但是车子一动就会亮了

读取四个轮速数据我看一下

左前的数据会从40一下到0然后在上去

问题是我发照片给你你也看不清😂

检查轮速传感器的插头是否接触不好，

离这么远拍肯定看不清楚了

现在可以看得清吗？

可以，

从aBS泵插头找到左前轮速传感器的两根线，测量两根线的电阻是多大

7.88

测量右前的电阻是否一样

一样

晃动轮速传感器插头，看电阻是否变化

没变化

线路没问题就更换轮速传感器

这个传感器可不便宜啊

万一换了也是一样就不好交代了

找两根线，跨接轮速传感器的插头，

接了问题还是一样

启动后，测量轮速传感器插头的电压是多少伏，

小贴士：该回复还有

46条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

凯迪拉克11年赛威2.0发动机故障灯亮提示发动机动力下降和车身稳定系统故障读故障码P0067900提示5伏参考3电路。这车熄火后启动怠速都正常故障灯不会亮，读数据流参考3也是5伏不变一般行驶几公里后就亮灯了，读参考3电压有时在4.6和4.7有时在4.9和5.0之间变化数据流显示参考3故障，请大神指点

我再跟你说一下，就是说我们第3个参考电压5伏的话，它供给了我们的进气歧管绝对压力传感器和加速踏板位置传感器二确认这两个传感器是不是有问题导致的信号电压被拉低，如果这两个传感器没有问题，以及外围线路没有问题的话，这种情况更换发动机控制电脑就可以了。

于永洋

4.9

已服务车主

24397

次

擅长：

点击咨询他

凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里，司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮，拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在，有一个“进气系统性能”故障，当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在，而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”，“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”，以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮，熄火发动故障灯就出现了，请大师指点迷津。这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关，同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗？

建议您先清洗节气门，试车看是否还出现熄火现象，多试几次，电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机，胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器！

高凤武

4.9

已服务车主

22621

次

擅长：

点击咨询他

凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了，请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗，这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗？不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的？另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题，不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢？

周应纯

4.8

已服务车主

2911

次

擅长：

点击咨询他

凯迪拉克赛威行驶中熄火，提前请检查车身稳定系统，检查刹车助力，发动机故障灯闪，用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后，停车十几分钟半个小时以后，重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害，绝缘胶都焦了，这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后，一会再启动的时候启动不了，按启动键，仪表盘全灭。

熄火原因是电瓶正极线束造成的，需更换完后看别的故障码能出现不，如果在报与发动机失去通讯，考虑模块。

王立宝

4.8

已服务车主

3950

次

擅长：

点击咨询他

凯迪拉克赛威10款3.0豪华型，一直报三元催化故障，显示引擎动力降低，检查车身稳定系统。加油门只加转速，速度增加很慢，给不上油。车身行驶抖动。二档换三档会有搓顿，往前冲。去店里检修说三元催化失效，可能是加油的油品不好。让我换三元催化，现在想问是否一定要换？还是说清洗就可以了？费用分别是多少？三元催化故障能否造成怠速不稳。车身有抖动？现在还有点烧机油。

可能是汽油质量不好造成三元催化故障。建议换家油站加油，三元催化暂时不用换。

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好。我的车是11年凯迪拉克SLS赛维，年前的时候。我开车去买东西，一路上都很好，买完之后开车走了不到一公里。仪表盘上显示车身稳定系统准备就绪，然后就熄火了。等一段时间后，又可以正常开，但每次跑的时间都不长，都不超过三公里。仪表盘上又会出现车身稳定系统准备就绪。找了当地的维修师傅，用电脑排查，说是发电机故障，结果换了发电机还是不行。因为当地没有4S店，维修师傅也是摸不着头脑，找不到问题所在。故多方打听，才知道有这个软件，想来问一下高手师傅，大概推测一下问题所在。在这里，给您拜年了，新年快乐！

根据提供故障代码，这是ABS与行车电脑信号线接触不良引起的。需要根据电路图查找一下线路。

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

点击咨询他

汽车高速提速好像有点问题

您好根据您车的故障现象分析，根据故障码含义分析以上的传感器与控制线路需要检查一下的！氧传感器与空气流量计都有故障引起的，都让师傅检查一下，有问题就更换掉！机油压力传感器与控制线路检查一下，只要实际机油压力不低，就和机油压力传感器没有关系的！三元催化器有问题了。然后正时链条系统组件也有问题了！不过只要三元催化器不堵塞，可以暂时不用更换的，就是会亮发动机指示灯，正时链条组件是需要更换的!去您4s店或者当地专业维修上汽通用车型的修理厂也可以更换的！大点的修理厂比如维修高端车的修理厂也可以维修好的，毕竟他们维修的都是中高端车！更换比较繁琐，需要拆的东西比较多，是个仔细活，不能急的，要安装好，还要试车的！

高凤武

4.9

已服务车主

22621

次

擅长：

点击咨询他

凯迪拉克SLS赛威3，0L故障灯怎么复位

代表系统是有故障的。建议到修理厂用诊断电脑读取故障码，重点检查发动机和变速箱系统，故障灯亮需要根据故障码排除问题，解决问题，故障灯会自己熄灭。

李培雄

4.9

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

我是09款凯迪拉克赛威室内灯现在一个灯都不亮了，不知道怎么打开

09款凯迪拉克赛威室内灯现在一个灯都不亮了，仪表盘左边控制区中央的按纽，按一下让它弹出来，顺时针旋转到头，可以打开车内灯。顺时针旋转到头，发现会卡一下，就打开了

李国建

4.9

已服务车主

3553

次

擅长：

点击咨询他

凯迪拉克SLS 发动机故障灯亮

根据图片上来看，这个是发动机故障指示灯，启动车辆之后，这个灯点亮的话，代表发动机存在实际性故障，或者是发动机系统内存在故障代码，首先要到修理厂或者4s店，让维修人员使用电脑帮你检测出故障代码，才能够知道哪里出了问题

李渊

4.8

已服务车主

76214

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：我们把方向助力系统的线接好了后面插上就会经常报稳定系统故障还有助力制动系统有故障还有ads灯也亮还有手刹胎压灯都会亮

我们把方向助力系统的线接好了后面插上就会经常报稳定系统故障还有助力制动系统有故障还有ads灯也亮还有手刹胎压灯都会亮 展开

我们把方向助力系统的线接好了后面插上就会经常报稳定系统故障还有助力制动系统有故障还有ads灯也亮还有手刹胎压灯都会亮
展开