通过这次的故障维修,我相信您对曲轴位置传感器有了进一步的了解。而这种检测方式也适用于磁电式的ABS传感器。在修这个问题的时候要问自己三个问题,分别是传感器的阻值 信号电压 安装间隙,如果说传感器能正常的发出电,那就需要测量传感器到电脑版的线束是否存在虚接。
您好!很高兴为您解答!
晚一点我回复您行吗?我在开会。
好的
嗯
谢谢!
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传感器是三跟线的
法兰我从来没有拆过
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是磁脉冲的
直流电都是2到3伏
我刚刚试了一下,交流电发车是0.05伏
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对的,就是不好启动,一般都会自动熄火
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曲轴位置传感器换了啊,对的,就是修不好启动,一般车子发动大概十分钟就自动熄火了。
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我用的别克的正厂件
怎么量阻值
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法兰盘齿没问题
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明天给你回复
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好的!
明天到店里测量了给你答复
嗯!
明天测量阻值和电压,如果是正常电压不会那么低啊!太歪了吧!如果方式不对再换传感器就不解决问题了!
杨师傅,我刚刚到店里,怎么样测阻值啊
电阻刚刚量了是0.5欧
是0.5千欧
打到2KΩ那个档位测量,测量电压您是怎么测量的?什么档位?
还没测电压,只测了电阻,是打到2千欧那个档位测的
打到200Ω档
要准确数据不要小数点
200测不出来
打到2000是0.565
哦,是五百Ω,测电压您是什么档位测的
我还没测啊,怎么测啊
是测直流电还是交流电啊
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0.05
是这个档位啦
是的,
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对的啊
测吧
就是这么插的
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钥匙打开测是0伏,转动法兰测是0.05伏
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快,在转马达
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好的,我把油底壳拆了发个照片给你
是不是电压太低了啊,正常应该是多少啊。
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这是旧的
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刚刚拆下了,新的短了一些
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看上去差不多,装上去明显短一点
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不是,短了,我现在去换一个原厂的
好的
杨师傅,问题解决了,换了一个原装的,现在没问题了,谢谢了,下次有什么问题再请教你。
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知道了,谢谢了,这个车搞了3个修理厂都没搞好,我也搞了一个多月 今天才搞好,真的太谢谢了。😊😊
那您的成就感很高吧!以后那个客户就是您的粉丝了。