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奔腾B50
11年1.6奔腾B50,车子打不着火,喷清洗剂马上就着,6秒左右马上自动熄火,检查过火花塞,节气门,喷油嘴,缸压,进去管道,线路,三元催化,有喷油,有点火,正时也没错,都是正常,没故障码,读数据流显示探罐问题,我就纳闷了,就算他坏了也不至于打不着车吧!
11年1.6奔腾B50,车子打不着火,喷清洗剂马上就着,6秒左右马上自动熄火,检查过火花塞,节气门,喷油嘴,缸压,进去管道,线路,三元催化,有喷油,有点火,正时也没错,都是正常,没故障码,读数据流显示探罐问题,我就纳闷了,就算他坏了也不至于打不着车吧!
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆在无法启动时通过人为增加混合器浓度后。发动机会顺利启动。 分析为车辆喷油系统存在问题,建议车辆重点检查喷油器。喷油器线束。包括控制单元。
2017-06-26 18:40:46
你如果一直喷。车辆是不是就一直能着呢
是的,没错,一直喷清洗剂不会熄火,清洗剂一停马上熄火
这是典型的喷油器不喷油造成的
检查汽油压力检查喷油器工作状态
喷油器我都拆出来了,用原车的电原车的油,有喷油
你测汽油压力没。
试过了,没问题
你喷清洗剂相当于加浓混合气
这种情况唯一证明。混合气太稀了
那你觉得大概是什么,你的意思是发动机里面
混合气太稀。要么不喷油 要么电脑控制喷油太小了
燃油喷射系统存在问题
原车的汽油泵断开,我用新的汽油泵接上去,直接供汽油,一样的打不着,
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只有说最大的可能就是,控制油路这一块有问题,但是今晚我都把电脑版拆出来看了,没啥问题
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语音未收到
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好的,明天我就着重这3点一个一个排除
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好的
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卢二辉
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一汽奔腾B50行驶过程中自动熄火,需要等半个小时或40多分钟才能打着火
根据你描述的问题,如果说更换了汽油泵以后明显出现车辆自动熄火较严重。那么这种情况有可能是汽油泵内部没有安装好,导致汽油泵泄压。所以说才会出现频繁熄火。这种情况建议您让维修人员重新检查一下汽油泵。导致这种情况原因很有可能是。当车子上面控制油路和电路的曲轴位置传感器有问题。就会导致在行驶当中熄火。车辆打不着,打的次数较多才能打着。这种情况的话,建议您让维修人员检查一下曲轴位置传感器。
王凯
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奔腾b50,六万多公里,最近出现两种故障,一种行驶中突然熄火打不着,等上半个多小时才能打着。另一种故障是正常熄火后有半个来小时再打火就打不着。查不出故障码,到底是什么原因引起的熄火?
根据您描述的情况,打不着的时候把火花塞拆下来用化油器清洗剂清洗一下然后装好试车,还有就是打不着的时候测一下燃油燃油压力,是多少,正常是430Kpa左右。
刘勇
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一汽奔腾B50,行驶中大灯会突然熄灭,近光灯继电器一直跳打不开,双闪也会偶尔的跳,无故障码
根据您描述的情况,这些都是经过车身电脑控制的,这个车身电脑进水那就只能调换测试或者找修电路板的检测了。
刘勇
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本人有一辆~奔腾B50,正常行驶时突然熄火,仪表台上出现故障码,EPC,有没有师傅知道这是怎回事?
范陈陈
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13年奔腾B50,热车后大多数时间不好启动,有时启动着接着熄火,有时打很多次都不着车,但是等一会就正常着车了,行驶中没有熄火现象,汽油泵换了,故障依旧,请大师指点指点指点
你好,师傅,车辆热车不好启动的主要原因需要检查一下。等待热车后氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动?前氧传感器参与燃油修正数据的。重点影响到油耗增加、检查一下燃油压力是否正常,正常是在四个压左右,检查一下喷油嘴雾化。检查更换碳罐电磁阀,检查碳罐是否堵塞。清洗气门的积碳检查进气是否存在有漏气现象。也及水温传感器。
杨秀伟
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奔腾B50行驶中突然熄火打不着火,等上半个多小时就能打着火,有时候正常熄火半个多小时再打火也打不着,油泵、曲轴位置传感器已更换,查不到故障码,请问到底是什么原因引起的熄火?
根据您描述的情况建议您,还是先检查打不着车的时候,检查喷油和点火。
刘勇
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奔腾b50上坡途中熄火流了一下车,在打车打不着车,打了好长时间着车后,没有转速表,还有好多故障灯亮,电脑检测仪进不去什么原因?
王黎明
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奔腾b50在路上突然熄火打不着怎么都打不着然后往节气门喷了一点清洗剂就打着了现在也都正常了加油门开都正常这是什么原因呢【汽油泵更换了故障依旧
根据用户描述!是主继电器有时不工作导致!表示更换继电器故障排除
陆有寨
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您好,我的车是09年的奔腾b50,换了一个高压点火器,之后打火正常,电瓶卡子氧化了,就断开处理了一下,之后再安上打火就踩油门没有反应,用道通检查一下故障码显示线路1和2开路,用专检匹配一下也还是不行,请问这种故障该怎么办?
这种情况首先检查节气门传感器连接线路,看是否有短路或者线路并联,如果线路正常,一般是节气门有损坏,需要更换,更换完以后需要做一下节气门匹配就可以了。
钟丽
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