一等就是两年，首批丰田CHR抵港，12万起，国产车该何去何从？
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金叶

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2017-12-09 09:39:45

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国产有国产的配置

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08年六代凯美瑞240G，12万公里，车子起步慢开时，明显感觉车轮有上下起伏情况，好像四个轮子不同时着地的感觉，无任何异响，做个轮子动平衡，没发现问题。后换过两个后轮不知什么牌子的减震器，感觉好了一些，前轮还是有一点点晃，接着又从淘宝订了两根国产KYB前减震器换上后，又回到之前的症状，没有好转反而加重上下起伏状况。检查过底盘，胶套等没发现问题。现在肯请各位大师帮我诊断。附图，我换的后轮减震器与后轮减震器图片。

王炳师

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我开的是08年9月12日出厂的凯美瑞2.4G，公里数目前12万多点，从去年11月份开始就出现在停车没熄火的情况下（等红绿灯等）就会自动熄火，熄火后要用棍子敲击点火马达才能起动车子，到过外面和广汽丰田4s修理厂检测表示电脑检测不出问题，也换过两个起动马达了，也换了很多零件后今年有1到4月份有所好转一点了，车子很少在等红绿灯时候熄火了但现在变成车子停好后去办完事回来要起动车子的时候起动不了（打开钥匙仪表盘的灯是灭的，就又要去敲击点火马达才能起动），而且这几天又变成连等红绿灯也熄火了问了很多修理厂师傅都说一大堆这个哪个的问题，现求助各位师傅有遇到过和处理过像我这种问题的吗?

雷平平

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大师你们好，我是新人。我驾照拿到手已经有6年了，但是压根没碰过几次车。但是买车一直是我梦寐以求的梦想，所以从2013年开始我就一直看「我买得起的」这个车那个车。个人预计明年想入手博越智慧版的。可是我父母又喜欢日本发动机的，他们总说日本发动机比国产的强，用个10年没问题。你要买国产的用3，4年发动机就轰轰的响，我再想真的有那么严重吗？用个3，4年国产发动机真的有那么夸张吗？我承认小日本的研发技术确实比我们中国的厉害，这点我不否认。问题我真的很喜欢博越的内饰跟配置还有外观，真的可以跟3，40万之间的车对比较了。性比价也高…百公里耗油10到12升我是可以接受的。所以我现在该如何说服父母让他们知道国产车发动机没他们想的那么差呢？又或者是真的国产车发动机真的只能抗3，4年？

常金杰

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我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！

认证技师

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雷凌对比chr那个车更好点

个人觉得这两款车型各有特点，如果考虑省油，家用的话，还是选择雷凌混合动力。如果是年轻人喜欢时尚操控，安全还是选择CHR

徐文凯

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我想问问i67速双离合到底是湿式，还是干式啊！本来我也很期待我想问问i67速双离合到底是湿式，还是干式啊！本来我也很期待i6问市的，前面也有一直在关注i6,在此前或许是看了一篇误报吧（下面有截图）！那都不说了，又为什么手动车型的悬架和配置又让人如此不理解啊？手动车型想要更好的安全措施和高新技术，也没法选择，纠结！！！而细节方便又是节约的要死一样，这样的一个价格，座椅，悬架，大灯，驻车方式等，就连顶配车型副驾驶座椅也是手动调节的，而i6在上市铺天盖地的宣传，包括风阻如何低，但有细心留意i6的朋友会发现，它最后除了尺寸和那不多用的支付宝，好像也并没有给我们太大的惊喜吧！一两国产车，价格都要13万多了还那么抠门，我想很多朋友都会考虑合资车吧！比如说大众.本田.马自达等等。。。。。比起相同价格的无论是国产还是合资，i6好像就只是宽了一点而已，别的细节去显然有些不是很厚道吧！就那0.25cd能节约出的油费，不知相比差不多配置的国产车，多出那价格能让你们跑多少年了。

张庆岭

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我的车因为变速箱问题应该会报废了。今年5月份买了个二手的丰田花冠11年自动挡因为不专业现在才知道被坑了买过手两个星期偶尔出现发动机故障灯去查了下故障码p0741后来没去理会有师傅说考虑到偶发性半个月前突然感觉车换挡打滑等问题出现终于忍不住了去了一次4s店师傅说水箱和波箱串油了水箱烂了是事故车后来考虑4s店维修费用过高师傅介绍去专修变速箱的修理厂开价4800一年质保两天后取车感觉还不错谁知道才是噩梦的开始行驶又出现打滑顿挫返修理店叫师傅重新搞好了后试车还是不行继续搞换掉一些齿轮还是什么的也看到油路板被拆下来修理了搞完后试车高速行驶没问题我以为终于搞好了没想到过了几天又亮起了故障灯心碎了又跑去修理厂故障码依旧继续修理试车试了一百多公里还是又出现这个问题后来师傅说换个拆车件变速箱换上去后更加不适应又拆下来师傅也没辙了说以前从来没有遇过这种问题师傅和他老板商量好后继续搞变速箱试车没问题后交车给我说变速箱只能这样修了再出现这种问题他们也没办法了可能是变速箱电脑的问题现在开着也有顿挫感我彻底心碎了本来就没什么钱买的二手车谁知道买了个麻烦回来真的不知道如何去处理

认证技师

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我想问问i67速双离合到底是湿式，还是干式啊！本来我也很期待我想问问i67速双离合到底是湿式，还是干式啊！本来我也很期待i6问市的，前面也有一直在关注i6,在此前或许是看了一篇误报吧（下面有截图）！那都不说了，又为什么手动车型的悬架和配置又让人如此不理解啊？手动车型想要更好的安全措施和高新技术，也没法选择，纠结！！！而细节方便又是节约的要死一样，这样的一个价格，座椅，悬架，大灯，驻车方式等，就连顶配车型副驾驶座椅也是手动调节的，而i6在上市铺天盖地的宣传，包括风阻如何低，但有细心留意i6的朋友会发现，它最后除了尺寸和那不多用的支付宝，好像也并没有给我们太大的惊喜吧！一两国产车，价格都要13万多了还那么抠门，我想很多朋友都会考虑合资车吧！比如说大众.本田.马自达等等。。。。。比起相同价格的无论是国产还是合资，i6好像就只是宽了一点而已，别的细节去显然有些不是很厚道吧！就那0.25cd能节约出的油费，不知相比差不多配置的国产车，多出那价格能让你们跑多少年了。

陈强强

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高尔夫和chr哪个好？

买chr，性价比高，动力性能都不错，故障率低保值。

赵冠清

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请问师傅，丰田的卡罗拉混动与 CHR混动，两者动力有什么区别？一家4口用

还是比较推荐您购买chr主要还是考虑到空间方面表现更加大一点。

陈杰

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