11款1.6手动，现在9W公里，开车的时候转数会突然间掉到0再立刻升上去，就是一下一上很快，想突然间断油一样。不是跳档，档位还在原来的位置。已经换过汽油滤清器了，加油现在也加95。准备换齿轮油。这种情况还有什么可能是什么问题？
展开

#2020奥迪现在还烧机油吗# #93号汽油是现在的几号# #l档位是什么情况下用的# #加油加满好还是不加满好# #朗逸加油加92还是95的# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽车油耗突然增加是什么原因# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #雅阁加油加92还是95的# #齿轮油泵不上油的原因#

张江海

4.8

/

已服务车主

57662

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2017-05-20 17:53:59

mechanic_avatar

清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞

mechanic_avatar

检查一下点火线圈。

mechanic_avatar

节气门洗过，火花塞1w公里，其他两个没做

mechanic_avatar

有可能点火线圈缺火。

mechanic_avatar

没有故障码，怎么检查失火

mechanic_avatar

15，16组两组数据

mechanic_avatar

15/16是什么

相似问题

相关推荐

05年风雅，故障原因如下：正常行驶加速到80公里后，把油门踩到底提速非常非常缓慢，转速在2000转，而且转速上去不，找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里，但是和之前是截然不同加速，我的车是3.5后驱车，平时加速非常迅猛，油门轻轻一踩就过3000转，现在到2000转无论怎么踩都上不去，速度也上不去。几个月前也出现过这种情况，但是后来开开就没事了，到现在也有2、3000公里了，今天晚上不知道怎么有出现了，而且到现在还回复正常，刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了，然后我停下车，猛踩油门急加速，推背感十足，但是到快80多公里的时候（转速5000多转）突然想断了油路一样，转速又掉到2000多转，故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过，因为滤清器和油泵是一起的，换比较贵，现在行驶14万公里了！

韩磊

5.0

/

已服务车主

2985

次

擅长：

点击咨询他

¥ 5 你好师傅！我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车，最近出现了一个这样的问题，希望大师给诊断一下：正常行驶的情况下加档提速的时候，会出现加不上油，油门踩到底儿转速也上不去，速度更上不去，松开油门等一会儿或溜一会减档再加油又就好了，重复几次又会出现这个问题，并且时有时无的，现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了，今天又去4S店更换了火花塞，但是问题还是没有解决！希望大师可以给好好诊断诊断。谢谢

检查三元催化堵塞没有。拆下来草酸浸泡清洗。还有检查涡轮增压叶轮间隙大不大。同时检查缸内。进气管积碳多不多，多了吊瓶清洗。再用燃油添加剂拉高速清洗。还有检查节气门，油门踏板，把节气门清洗了

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

请问大师。我的车，04年老款1.6手动三厢307，目前16万5千多公里，从未更换过离合器，齿轮油也有一段时间没有更换过。目前有几个问题: 1. 有一次，我踩着离合，挂一档，准备起步。我脚上还完全踩着离合，一点还没动，突然车子咯噔闯一下，有点像里面突然结合了一样。整个过程，我脚上是没有动作的。 2，第二个问题，最近换挡，尤其是3档（偶尔2档）会时不时出现轻微的打齿，在稍微快速换挡的情况下更容易出现，慢慢地换就没问题。整个过程，离合是踩到底了的。谢谢解答

刘园园

5.0

/

已服务车主

17032

次

擅长：

点击咨询他

您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

郑秀峰

5.0

/

已服务车主

3943

次

擅长：

点击咨询他

我是那个2012年款，大众朗逸，然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的，车子买了四年了，跑了78000公里，之前就是换挡的时候特别抖，抖动特别厉害，尤其二档到三档的时候，有时候会达到2500转才能换过去，然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后，没过多久又出现了这种情况，现在新的问题又出来了，每次到7档的时候就会突然间降速，加油门没有反应。然后七这个数字，就会一直跳闪，还有一个小扳手也一直闪，等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了，目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下，说给我换那个机电单元，但我不知道是不是这种情况，所以请教大师一下。谢谢！

魏叶红

5.0

/

已服务车主

2386

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好，车子目前就开着挺无力的，油耗还贼高，自己开车发现了个现象，就是车子在行驶过程突然间加速，转速就会在一千多转很难上去，得再油门踩深点才会慢慢发闷提上去，这时候油门踏板深度应该得有两三千转了，还有急加速一千多转的时候，排气管会抖动挺响的，车里就可以听到😭。原地挂n档哄油门就不会，上升和降下都挺快的现在已经更换过火花塞，清洗过燃烧室丶气门，丶进气支管丶喷油嘴，空滤也新换的，这个问题苦，请教师傅可能是哪里出现问题?恼我苦挺久了，一直花冤枉钱，事也没搞好

你好，根据您车故障描述，三菱翼神车子开着无力更换过火花塞，空滤，清洗节气门，进气道，喷油嘴还是不行，怎么回事，一，三菱翼神开车无力，首先检查一下三元催化器是否堵塞，及用油压表测一下油压，找个大修理厂，先用油压表测量一下油泵压力，是否达到4千帕，达不到先更换汽油泵

赵庆如

4.8

/

已服务车主

15659

次

擅长：

点击咨询他

大众四眼POLO，1.4手动，零三款的车子。车辆行驶过程中，比如，车子在。80码2500转的时候，开着开着，突然之间，转速表转速，从2500转掉到，1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零，在紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后，重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，然后，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了，15次左右的这种情况，而且当中有，有接连的几次四五次左右，他是打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来去。

这种情况先使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，再就是油箱内的燃油泵，燃油滤芯，节气门，进气道这几个部件有关系进行重点检查

郑建华

4.8

/

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

06年捷达前卫百万纪念版，跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止，哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半，只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象，三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油，故障还是一样。打齿的情况很少有，但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有，行驶期间也有。但只要推住档位，抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡，其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象，而不是松开油门速度一点点的降下来。

李诗耀

5.0

/

已服务车主

2169

次

擅长：

点击咨询他

10款老捷达，11年上牌，到现在开了13万公里了，前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮，然后转数掉下来，然后转数又上去，持续一两分钟，车子热起来了就恢复正常，转数恢复正常，昨天去修车店里洗了节气门，洗了进气管，洗了积碳，换了进气格，换了火花塞，换了机油，检查了电脑板，师傅说没问题了，今早试了一下，还是不行，冷车启动转数到1400，然后开始突突突的放炮，不过比以前轻了，次数也少了，打电话给师傅，说是气门油封有点漏油了，可能是早上冷车里面油多了，燃烧过浓，没问题的，请问各位大神，这个是什么原因呢？有的说是水温传感器的问题，有的说是什么进气温度控制的问题～（气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了）

张全体

4.8

/

已服务车主

7331

次

擅长：

点击咨询他

速腾1.4T手动档！五年4万公里活塞碎裂2个，全换活塞和环，清理气门积碳，装车后行驶发现：在急加速时发动机转速在1800到2000转之间会有断油的现象（感觉是这样），那感觉就是发动机停止输出动力，这时如果迅速继续加油会出现加不上油的现象，只有松一下油门再加油才会正常，不急加速这种断油现象会减轻，这种瞬间没动力现象只有在转速1800到2000转之间出现，1档不明显但是2档非常明显，3档也有但没2档明显，只要转速不在1800到2000转就很正常，涡轮泄压阀检查过正常也清理过，修理工给把车辆有关数据清零复位也没用，清零后出现1档起步时怠速加油无力，特别在陡坡或载人时！这时转速在800转，加油转速不上就是地板油都没反应转速还在800转，必须半联动小一点让发动机转速上到1000转以上才正常，或踩离合器先加油提高转速再松离合器才能正常起步，否则几秒钟内就加不上油也不死火转速一直在800转！请问以上两个现象是什么问题？谢谢。

王旭野

5.0

/

已服务车主

2973

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：11款1.6手动，现在9W公里，开车的时候转数会突然间掉到0再立刻升上去，就是一下一上很快，想突然间断油一样。不是跳档，档位还在原来的位置。已经换过汽油滤清器了，加油现在也加95。准备换齿轮油。这种情况还有什么可能是什么问题？

Polo 比亚迪F0 长安CS95 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆

热门标签

#升降玻璃怠速不稳# #发动机的资料# #插头两根线怎么接# #车打不着火玻璃能升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #配件# #配件号# #宝马320i玻璃升降故障灯# #发动机控制模块在哪个位置# #汽车玻璃升降器# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #电工师傅一般在哪里找# #按了一键启动没反应# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器开关#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳