此车出现怠速下降出现卡顿，有可能是节气门出问题了，节气门控制精度下降，怠速就有可能出现升高或者降低的情况，建议先检查节气门。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，是不是热车启动，也出现过怠速过高的情况，
对
2019款迈腾 不是冷车启动。开一会怠速到1000转不下去空调也没开。大概开20分钟左右怠速就下到800转了，这种情况出现过10多次了正常吗？什么原因导致的？如果不正常改修哪里或者检查什么地方？【车型：100】
等怠速下降后，还会出现自己升高吗？
就出现过一次
基本上下去以后不会第二次上去了
这车建议检查一下发电电压，
平时自动启停打开吗？
打开 也就是说不自动启停
发电电压是电瓶吗？
还是
哦，这车用诊断仪扫描过全车系统吗？有故障码么，
就是平时开车，使用自动启停功能吗？
不经常用
没有
这个怠速转速，和发电电压，水温，空调，节气门本身问题都有关系，建议先扫描全车系统看一下
没有故障吗的 以前去4s电检查过
20000公里的新车节气门应该不会有问题的 没有清理过节气门
才2万公里，应该没事
这个问题，每天都会出现吗？
还有一个问题就是怠速下去的时候慢
不会每天就是很少出现
怠速一点一点的下去 下去的很慢
就感觉一卡一卡的下去
师傅这是咋回事啊
这种情况会很多 怠速一卡一卡的下去
如果怠速出现卡顿，就和节气门有关系了，
这个去4S店索赔吧
正常不会出现卡顿的，都是很顺滑的上升和下降
行好的。这个我改如何去跟4s店说尼
有时候会一卡卡的 有时候不会
就说怠速下降出现卡顿了就行，之前没有这个问题
发动后，一卡一卡的下降，车也抖动
这个是不是清洗节日们就好了
气
就怕洗完了不好，
那上个问题跟这个有没有关系？
这个发动机，有的都跑7万8万的都不洗，也没事
有关系的，
怠速下降出现卡，有可能是节气门调节出问题了，怠速就有可能出现升高或者降低的情况
好的了解师傅
谢谢你
这个能让4s电给我更换吗？ 还是能让他给我调节
都是换新的，如果洗完还是不行，就走索赔了
那清洗的话能免费吗？
4S店应该没有免费的东西，呵呵，或者先用内窥镜看一下脏不，一般大一点的修理厂都有内窥镜
好的谢谢你。
嗯，不客气👌
这个和积炭多有关系吗？
2万公里，积炭不需要考虑
ok
嗯👌
换节气门需要多少钱包括传感器吗？
对的，整体的，几百块吧
嗯嗯。能拆下来调节吗？
不能调的，电脑自动学习位置的
我这到底是个啥问题
我和4s说
咱们判断的，人家不一定能认可，就和他们说故障现象就行，咱们说节气门问题，人家说节气门没事，也没招啊
哎 这个是不是不坏到一定程度不报故障吗
对的，等出现故障码，要么加不上油门，要么怠速忽高忽低开始游车
还有就是会不会因为积炭卡住了怠速下降的时候一卡一卡的
哎 根本就不安全
积炭卡不住的
谢谢 我明天找他去
积炭附着在节气门内壁上，会影响怠速时候空气的通过量
好的👌
