这个故障指向低压系统的，油箱没有托底，油泵没有堵塞的话，汽油泵的问题，偶发的不好测，我们这边有技术案例，直接换油箱内部的低压泵处理吧！
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
您是车主还是修理师傅呀？
车主
4s店和修理店解决不了
这个的话肯定会影响的，以及那个氧传感器的也是影响。
我车子改装过 用的直通头段 没有三元催化
我现在就是想知道这个故障到底是哪的问题 p0089
这个故障指向低压系统的，油箱没有托底，油泵没有堵塞的话，汽油泵的问题，偶发的不好测，我们这边有技术案例，直接换油箱内部的低压泵处理吧！
这个低压油泵也换了吗？邮箱里边的？
换过
原厂的换过 现在用的改装的 也在报
是油箱里面的吗？然后这个氧传感器换了吗？
现在用的高流量的泵心 原厂油泵支架支持500p马力
传感器没换 都是换的油泵总成
最后一个故障代码就是报的前氧的问题的
是4s的原厂配件吗？
我给您查的技术公告，这也就是低压油泵的问题，您是在4s店换的原厂的吗？
不要用那种品牌件和副厂件的
外面拿的件儿
原厂的不是副厂
问题我已经换了3个低压油泵了呀 现在这个油泵已经是500p的改装油泵了
不要再外边拿件，用4s店的，这个就直接会影响车辆的功率的
会不会油泵以外的传感器问题 因为这个故障只有高转速 才会偶发
不太可能的
这款发动机我们碰到很多的，一般都是油箱内部的低压油泵的
意思就是低压油泵总成的问题？
对的，汽油滤芯看了吗？
我最开始就是怀疑是低压油泵的问题，然后再改装店用车架号拿了一个油泵回来 换上去 后面又报了故障 然后我又买了一个改装的油泵回来 结果还是再报
汽油滤芯和油泵是一体的 看不到 滤芯再里面密封死的
不要用那种改装的，要用4s店的原厂的，这个故障代码的话就是低压油泵的问题，应该是偶发的对吧？
会不会是传感器的问题 因为这个故障是偶发故障 高转速出来
对的就是偶发
这种偶发故障 去4s店 怎么样才能确定问题 你给个方向
这个不是传感器的问题，就是低压油泵的问题，直接换总成吧，兄弟
换吧！领导
好的，谢谢
我再尝试一下
只能这样了
好的，谢谢
