只要没有装到位就是没有装进去装不上去之后就相当于一直顶着，然后就转不动。因为它的距离的话现在变长了，本身装进之后距离很短。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
自动挡
应该是瑞虎3
顾客的车
变速箱装上就盘不动车
耦合器里面应该是没有油了
不知道是不是这个引起的
原来是发动机拉缸了，换了发动机，耦合器油漏了一些，然后发现曲轴盘不动
不装变速箱曲轴可以盘动
那个是需要先将变矩器装到变速箱里面的。
是不是变距器现在还在飞轮盘上面固定呢？
然后变速箱硬来里面挤压呀。
是的
那样是不行的，必须先将变矩器几个螺丝拆掉装到变速箱上面去，然后再跟发动机合在一起，最后再去固定飞轮与变矩器的固定螺丝进行固定紧固。你如果变距器的螺丝都没松。直接变成像拽下来变相向里面装的话，你对不上去了硬挤压的话，变速箱变矩器全部是要损坏的。
而且里面有油封，搞不好的话油封都会损坏。
耦合器油怎么加入呢？没看到注油孔
变矩器必须先安装到变速箱上面去。
不需要加油。
变速箱里面有油就行了。
一启动油就进去了。
就跟换汽油滤芯是一样的，你没有必要将汽油滤芯里面灌点汽油，然后装上去。
耦合器里不用注油呗
对，不需要。
我们第一次装在大飞轮上，发现不行
先把变距器对到变速箱壳体里面去，一定要进去。装的时候左右的晃动几下进行旋转，然后才能够完全的下到底，否则的话你就没有装进去。
不能装到飞轮上面去。
必须装到变速箱里面去。然后再向发动机上面去安装
你变速箱装好之后，变矩器在里面是可以随意转动的。那个时候就证明你安装对了。
第二次耦合器装在变速箱上，然后装变速箱上的
那个时候去上螺丝。
还是转不动
你装变速箱上面是因为你没有装进到底，没有装进去。
完全进去以后变距器的话底下的壳体跟变速箱基本上是要接近摩擦到的。
那是说没有安装到位么？
那个对位置不好对的，有的时候需要装十几分钟才能对下去。它中间三个孔全部都要对上，不是你向下他就进去了，进不去必须左右晃动，左右旋转。
只要转不动就是没有安装到位。
就这一个体原因。
好的
我试试
你装进去了以后变距器他的位置是很低的，贴近于变速箱里面的壳体。而且你转的时候能听到里面摩擦的就已经壳磨上了，那才算到位。
否则的话你向下一装根本就进不去，它里面的话，是你那个输入轴上面有好几个孔径跟里面全部都是要对上的。还有我们变矩器的两个切槽要卡在油泵的口上面去。
只要没有装到位就是没有装进去装不上去之后就相当于一直顶着，然后就转不动。因为它的距离的话现在变长了，本身装进之后距离很短。
就是你电灯箱合到位以后，变距器是可以左右旋转的，你用手可以转动可以拉动任螺丝，你要转不动就是它没有装到变速箱的那个输入轴没有去对好位置导致一直挤压。硬装的话变矩器变速箱是要报废的。
