您好:根据车辆目前状态，重点查一下正时链条，安装是否到位，凸轮轴的型号对？(常见到配件型号不对)，同时，发动机的数据流第三组，空气流量计数据不对(正常在2.8一3.2g/s)左右，可以在修好发动机失火，在看一下，数据。气缸压力偏低(在测量时断开油泵保险丝25号如下图)，建议查找原因，并且清洗发动机内部积碳，减少发动机爆震的产生。气缸压力数值，可以参考下图:
你好，我是汽车大师金牌技师-马桂萍，很高兴为你解答。
您好:车辆，更换过什么配件。
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更换进排气凸轮轴，正时链条，VVT过桥支架，VVT调节螺丝
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还有摇臂顶筒
什么原因？正常保养？现在什么车辆什么故障现象？
有略清点图片？
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他来之前是凸轮轴响，更换完后发车正常，试车后EPC灯亮，发动机故障灯亮，现在报了一个爆震传感器信号过大，车子有点抖动
怠速时和行驶中发动机有没有失火的数据流情况？
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为什么在我这里看的清楚
发动机现在失火？
请发一下，发动机，数据流。
车架号拍一张照片。
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现在怠速，加着油门有失火
失火多少次？哪个缸失火？
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电脑报是一缸
最多几次？
91和93组发一下
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我刚换了一组火花塞
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什么都没得呀
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有了
拍照也可以。电脑进入第一个诊断。不要自诊断。
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进哪个
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拍照不清晰
01→93组
发动机→测量值，03和140和91和93组发一下。
大哥，找到了？
您这个车子正时链条，安装的到位吗？
凸轮轴的型号对？
要仔细看看。
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大哥数据流
3组15组140组91组93组
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稍等
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怠速数据的在来一下。
不用加油
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现在就是这个问题，跑起来差不多在120左右转速3000多转发动机故障灯就闪
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能分别解释下这几组数据流分别是什么的吗
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拆下4个火花塞，看看喷油嘴是否漏油。
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好
测一下四缸的气缸压力，
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四缸活塞顶部和其他三个缸有点不同
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火花塞看不出来
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早上我换火花塞④缸火花塞有点潮
喷油嘴有内漏这情况？
我气缸压力发一下。
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四缸比其他三缸白
测量一下气缸压力发过来。
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在几组
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还是用工具量汽油格那里
发动机的气缸压力。
四个都测量一下。
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1 2刚8斤多
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3 4分别是9.5个10
发动机空拉几圈，汽油泵保险丝拨下来，在测一下。
在测量一次，汽油泵保险丝拔掉。
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油泵保险是几号
25号
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四缸才有8.5
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其他缸都是10斤不到
您好:太低了，检查一下，车子正时链条，安装是否到位，如果更换过，凸轮轴的型号对？
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安装确定对的
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我转了看过
凸轮轴配件对？
曲轴轮的链轮啊，特别容易跑，也要看看。
大众车，有什么问题可以关注我。
发动机废气阀和空气流量计也要检查一下。
