通过了解该车变速器电脑包P0722输出轴转速传感器信号丢失故障。通过试车，发现车辆在热车时易出现无法正常行驶的问题，数据流显示输出轴转速传感器异常时数据变化为0，通过检查线束未见异常。尝试通过测量输入轴与输出轴速度传感器的线束相关参数未见异常。考虑到该车仅在热车时出现问题，而传感器位于变速器内部受温度影响较大，故怀疑为变速器内部传感器异常导致该故障的出现。
你好，车子跑多少了
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五万公里
稍等一下
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好的
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传感器是安装在变速箱内部的吗
是的，你测量一下这个传感器看一下电阻多少。
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马上
标准值可以参照输入轴的电阻值作为参考
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电压只有8.9伏
你看一下输入轴的呢
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输出轴的电阻有5.9千欧，输入轴的电阻无穷大，输出轴的电压8.9伏
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报的故障是输出轴
输入轴电压呢。测电压的时候要对应他们的负极进行测量。
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输入轴的电压也是8.9
传感器正极没有问题。那个传感器负极也测量一下
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负极测了
也都是没有问题的哈。
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电瓶电压
输入轴和输出轴的两个都是电瓶电压吗？
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对
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昨天下午的时候车还开不了，今天早上一切又没问题了，他这个故障是偶发的
是否是车子热车之后故障容易出现
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应该是
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昨天热车的时候故障一直在
这种问题很有可能传感器问题。能否将车子热起来再试一下，故障是否再次出现。
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这个传感器的安装位置在哪里
这个仅知道是在变速器里面，具体位置的话，我这边还没有资料呢
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输出轴的电阻5.9千欧，输入轴的电阻无穷大，是不是正常的
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刚刚水温正常我去试车，变速箱乱跳档，有时候从5档直接跳到1档，有时候又直接从1档跳到5档
稍等我咨询一下朋友
嗯嗯，和这个传感器有关系。变速器换挡基本都是根据负荷转速换挡的。
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基本上可以判断是这个传感器有问题吗
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那他报输出轴传感器的故障，但是输出轴传感器有电阻
稍等
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好的
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？
我这边也咨询一下其他同事，他给我反馈的这个传感器是霍尔式的，电阻值电阻值关键性不大。
上面，你试车时，那个档位是可以直接显示出来的是吧。
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D档吗
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档位能显示
应该是直接显示的d.档，不是数字吧
具体档位
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能显示
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空挡倒挡都能显示
我意思是说自动模式下，显示1.2.3.4....档
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不，只显示D档
也就是，只是车辆速度有变化，但实际档位也不一定是自己变化了是吧
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冷车的时候一切正常，热车的时候档位档位乱跳，换挡还有冲击
仪表上的档位自己切换吗？
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仪表只显示D档
解码仪读出来的档位自己乱跳吗？
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开的时候能感觉到
应该是冲击引起的吧
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不是，是乱跳档
好的，刚才你测量的传感器电阻值的时候是测量的变速器端的对吧。
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对
测量传感器电压以及接地的时候。那个传感器接地是12V？针脚没有弄错是吧。
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没有
好的。你用解码仪读取一下车辆输入轴与输出轴以及车速，档位的数据流。拍个视频发我吧
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马上
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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现在走不了了
你拍的这个数据流那个是输出轴的哇。是开始有数据，后面没有的那个吗
之前没有这些故障码是吧。
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没有G4
0715是输入轴传感器故障。
不是g4
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就这样故障码
一会你测量一下，变速器电脑的1。2。3号脚的接地正常吗。前面测量的传感器接地是12v感觉不太正常。
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现在能不能确定是变速箱的问题
还有就是传感器但变速器电脑之间的线束和插接器看有没有问题，如果都没有问题的话。基本可确认是变速器电脑或者变速器内的传感器问题了。变速器电脑的故障率较低，所以还是怀疑为变速器内部传感器问题。
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他这个故障车热了就出现了，冷车一切正常
受温度影响的就是内部传感器了
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好的
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你能不能帮我查查输出轴速度传感器安装的具体位置
我这边没有这个变速箱内部的相关资料呢
不好意思哈
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好的，谢谢了
不客气。
