建议提供四轮定位数据，把出现故障时定位数据提供给我，我可以进一步分析是否是部件发生变化而引起
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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底盘数据还都可以
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在吗？
请问当出现表轻和燃烧的现象时，这个时候的定位数据有没有发生变化
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具体底盘数据应该是没变化
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因为下支臂，还有球头，羊角全是新件，底盘件就是检查好几遍了，去过很对修理厂
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18年的大众帕萨特
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顶胶不会影响吧？目前顶胶不响
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跟G85设定有关系吗？
确定没有变化。
那么就需要检查轮胎，包括轮胎气压。必要时可以调换轮胎位置试车。转向角度传感器。
你四轮定位数据正常，底盘元件不用检查了
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转向角传感器怎么检查？
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用电脑看有没有故障？
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还是做基本设定？
都要
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做完定位当时开着很好，也要做G85吗？
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要是转向角传感器，有故障应该仪表台报故障吧？
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跟顶胶有关系吗？我老对顶胶不放心
定位后，可能会改变0度位置，这种情况也需要重新学习转向角度。
有故障会报故障码。但是角度有轻微偏差的时候，不会报故障码
顶胶不会影响，况且你说定位数据正常，就更不可能与顶胶有关系
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为什么当时开着很舒服之后就变轻了？就是0位变了就这样吗？
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怎么判断顶胶的好坏？
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顶胶坏了就必须响吗？
0度变没变，需要检查故障发生时的数据。
你说当时来着舒服，是心里感觉而已，因为四轮定位的数据都没有变化，你哪来的舒服呢
顶胶响是平面轴承缺少润滑油才会响
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不是我一个人试的车，当时做完四轮定位感觉特别好，没两天方向就变的很轻，方向歪还跑偏！
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这个问题都解决半年了也没弄好
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大师您是哪里的？要是近的话可以去店里找您给看一下
我问你故障发生时，四轮定位数据有没有变化。
你说没有变化。
那没有变化为什么反复出现故障，你都要反复定位，并且反复的告诉我说重新定位以后，开起来就正常了。
那么我只能认为，你是心里作用，或者说你告诉我的信息有错。
我在上汽大众重庆宝众汽车4s店
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那我找时间测一下定位数据
在你的新车保养手册上有我们店的名字
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太远了，就是个人感觉底盘因该没事所以说没变化，因为底盘件全是新的
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要是变化的话都是什么件有可能变化成这样啊？
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我好知道着重检查哪里？
你可以测量一下故障发生时的数据，并且把它进行拍照，或者让店方打印出来。再用同样的方式，把调整好的数据保存下来
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要是0位偏差的话是不是四轮定位也不会变化，做好就不会跑偏了
如果数据反复变化，需要看是哪个数据变化，不同的数据变化，检修的部件不同
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您给讲解一下都是哪个数据变化检查哪里呗
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前束变化检查哪里？
0位偏差，不一定需要四轮定位，通过解码器校准也可以修正0位
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外倾角数据变化检查哪里？
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后倾角数据变化检查哪里？
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主销内倾角变化检查哪里？
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唐山地区有推荐的大众像您一一样专业的大师吗？
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？
前速变化，只两个轮胎直线向前的相对方向，也可以说水平方向，一般情况下与方向机，方向机拉杆，羊角有关系。
外倾角指轮胎垂直与地面的方向，常见影响部件，减震器，羊角，下支臂，前桥等。
推力角，指前轮与后轮的轴距，常见影响部件有
减震器，羊角，前桥，后桥等
在上汽原厂四轮定位仪里面，前轮数据只有前速，外倾角，推力角
后轮数据有后轮前速，后轮外倾角。
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收到
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唐山地区有推荐的大师吗？
所影响的部件有，后桥，羊角，拖臂，纵拉臂等
推荐4s店，因为4s店的定位仪才有原厂数据。18年的车应该还在质保期内，理论上是可以免费处理的。除非有其他非4s的维修或者拆装
