如果发动机控制单元正常,但车辆不能正常启动的话,则主要原因在于以下几个方面:1 防盗故障,锁死。2 燃油供给故障。燃油泵及控制电路故障;燃油压力调节器故障。3 线路系统故障。转速信号系统相关故障。4 喷油量大淹灭火花塞。5 点火线圈和火花塞故障。6 发动机控制单元内CPU 点火程序出现问题。
你好,我是汽车大师银牌技师-陈涛,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
就这次
打不起来了
高压线没有火,打火的时候不出油
嗯,有故障吗么?
没有
是不是遥控锁坏了
哦,不一定!
能上电么?
4s
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是不是车辆进入防盗模式呢?断接起动机继电器看能不能起来
什么情况知道吗?
那我明天看看吧
如果发动机控制单元正常,但车辆不能正常启动的话,则主要原因在于以下几个方面:1 防盗故障,锁死。2 燃油供给故障。燃油泵及控制电路故障;燃油压力调节器故障。3 线路系统故障。转速信号系统相关故障。4 喷油量大淹灭火花塞。5 点火线圈和火花塞故障。6 发动机控制单元内CPU 点火程序出现问题。
对了,油火你是怎么确认没有的呢?
如果排查确认无误,可以检查下油路和火路的保险丝有无虚接情形。
燃油泵继电器的输出线路分为2条:一条线路经熔丝S1 (10A)后为燃油泵供电,另一条线路经熔丝S2 (10A)后同时为点火线圈和喷油器供电。可重点排查该保险丝!