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正常行驶仪表盘灯全亮了,去维修厂修理把线路都重新插了一遍,当时不亮了,开着开着又全亮了
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高凤武
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象两种原因引起的一是仪表的控制线路还有问题引起的,没有排查彻底,二是仪表盘内部电路板损坏引起的!仪表盘内部的电路板,电瓶一般不会导致出现这种现象的,一般电瓶有问题会启动不着车的,只要冷却液不缺少,机油液位正常,刹车正常,就可以开过去的,然后重新检查一下!
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你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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正常行驶仪表盘灯全亮了,去维修厂修理把线路都重新插了一遍,当时不亮了,开着开着又全亮了
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嗯,这种现象两种原因引起的一是仪表的控制线路还有问题引起的,没有排查彻底,二是仪表盘内部电路板损坏引起的!
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那应该怎么处理,电脑显示总线故障,消码后不亮了,然后开着开着又亮了
mechanic_avatar
还是有故障啊
mechanic_avatar
车子现在在修理厂吗?还是您还在开着呢
mechanic_avatar
什么情况能出现内部电路损坏啊,那些电路也没人动啊,能不能和电瓶有关
mechanic_avatar
昨天开出来了,走的时候没问题,开着开着又亮了,今天不行还得送过去
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开过去应该没问题吧
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仪表盘内部的电路板,电瓶一般不会导致出现这种现象的,一般电瓶有问题会启动不着车的
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根据你的描述,这个是出现了偶发性的故障,有可能这个线路连接的位置轻微的接触不好,或者是这个控制系统发动机的控制电脑里面有故障出现的是偶发性的。然后就会有这种现象。这个只要这种现象再没有出现的话,那就不用管,正常使用就可以。因为这个出现的是偶发性的,故障检查的话也是检查不出来的。不需要,现在不需要。跑一段时间再观察,如果还是在出现的话,那就去检查,在没有出现正常用就可以。检查一下发电机的皮带,看一下有没有问题,还有就是发电机皮带轮。如果没有问题的话,这个就正常用就可以。这种现象还有可能就是冷车启动之后,机油压力还没有正常建立起来。发动机的人还没有达到一个很好的润滑,也有可能会出现这种声音。
郑晓辉
4.9
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