根据你的描述,这个是出现了偶发性的故障,有可能这个线路连接的位置轻微的接触不好,或者是这个控制系统发动机的控制电脑里面有故障出现的是偶发性的。然后就会有这种现象。这个只要这种现象再没有出现的话,那就不用管,正常使用就可以。因为这个出现的是偶发性的,故障检查的话也是检查不出来的。不需要,现在不需要。跑一段时间再观察,如果还是在出现的话,那就去检查,在没有出现正常用就可以。检查一下发电机的皮带,看一下有没有问题,还有就是发电机皮带轮。如果没有问题的话,这个就正常用就可以。这种现象还有可能就是冷车启动之后,机油压力还没有正常建立起来。发动机的人还没有达到一个很好的润滑,也有可能会出现这种声音。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
跑了多少公里了?
就是在行驶的过程中故障灯突然出现,然后又自动全部熄灭了,是不是?
70000
是的
就是在行驶的过程中故障灯突然出现,然后又自动全部熄灭了,是不是?
就几秒钟
我是突然看见的
一到两秒
这个是出现了偶发性的故障,有可能这个线路连接的位置轻微的接触不好,或者是这个控制系统发动机的控制电脑里面有故障出现的是偶发性的。然后就会有这种现象。这个只要这种现象再没有出现的话,那就不用管,正常使用就可以。因为这个出现的是偶发性的,故障检查的话也是检查不出来的。
就像启动车子瞬间指示灯亮一下,但是也没彻底熄火,感觉熄了一下火有自己启动了
哦哦,就是说这个事出现的偶发性的故障,跑一段时间再观察,如果再没有出现的话,那就正常使用就可以。偶发性故障,这个检查的话也是检查不出来的。
我要不要找电路师傅全面检查一下?
好吧
不需要,现在不需要。跑一段时间再观察,如果还是在出现的话,那就去检查,在没有出现正常用就可以。
以前瑞风的车听说过类似情况吗?
好像很少,没有听说
还有就是冷车启动的时候,发动机里像是皮带吱吱的声音很大,走开就不了。或者挂二挡就没有了
是正时皮带的问题?
该换了?还是其他皮带有问题
虽说暂时不影响,但是每次启动车子都得响一会,听着烦躁
检查一下发电机的皮带,看一下有没有问题,还有就是发电机皮带轮。如果没有问题的话,这个就正常用就可以。这种现象还有可能就是冷车启动之后,机油压力还没有正常建立起来。发动机的人还没有达到一个很好的润滑,也有可能会出现这种声音。
哦,好的,谢谢
不客气