11年荣威550手动档怠速抖得利害，火花塞换过，节气门洗过，为什么？速回复谢谢！不掉缸
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陈海猛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-01 15:06:04

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你好，看看油压够不够，清洗一下喷油嘴，怠速低不低，低了也抖的厉害。希望我的回答可以帮到你。

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各位专家好、我的荣威550、09年的启智自动！11万公里、火花塞、中线圈都是刚换的新的！机油也刚换过！在怠速时整个车身前后一蹬一蹬的抖的很厉害！正时也调试好了！但还是有些抖的厉害！请问什么原因？谢谢各位专家

赵望归

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我是09年买的荣威550，目前行驶了85000公里，最近感觉车子提速很慢，动力跟不上的感觉，目前为止好像节气门也没清理过，发动机积碳也没清理过，火花塞换过一次，请问有必要做什么保养吗，还有需要检查些什么东西吗？

徐小钢

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

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师傅，你好！我的车是09年的荣威550 1.8自动，目前8.5万公里，车子是个二手车，因为以前也开个这个车，现在总是觉得动力很差，急加速的时候无力而且声音闷，清洗过节气门，换过火花塞和点火线圈，保养一直都很正常，变速箱油也换过了，以为是发动机积碳多用了哈多除碳净，没什么效果，请问大师这个要怎么维修？

邹开发

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荣威550的车，68码上去后发动机就发闷，踩油门转速上去又掉下来一点，68以下一切正常，节气门喷油嘴洗过，三元火花塞点火线都换了，汽油滤芯，机油滤芯也换了，依旧如此，到底什么原因，求正解，故障码显示前氧有间歇性故障，其他没有故障码，还有就只有68码以上会这样

邓如意

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我的是08年第一批荣威550品臻，目前问题有2个，一是防冻液缺失，换过水壶没用，已经快2年了，好像是换了正时皮带后出现；二是油泵召回前1周出现启动困难，启动后转速低至熄火，4S店换了油泵问题依旧，目前换过水温传感器，清洗过节气门、喷油嘴，到了最近直接启动动不了，要发10多分钟，慢慢能发动，然后转速低至熄火，最后能发动起来，找了修理店发现是火花塞仓漏油，浸泡了火花塞，更换了火花塞，启动目前可以，但是启动后转速低，怠速时抖动，瞬时油耗翻倍，时不时有发动机故障请维修的灯亮，车内有异味感觉像烧机油的味道

袁继业

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请问各位大师，我的车是荣威550，最近一段时间发现我的车上68码换挡后踩油门转速不好上，速度能上去，在深踩顿一下转速直接升3000开始提速，浅踩的话就是转速2200上去马上又掉回2000，68码以下转速都是很正常的，踩油门转速随时都有，还有上高速120码2800转也是很正常的，节气门喷油嘴和三元都吊瓶洗过了，火花塞也换了，不知道会是什么问题呢？求解答

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李绍坤

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王波

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方建松

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