根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:针对以上情况重点检查进排软管,是否存在漏气以及进排气的积碳,另外的话就是考虑正时皮带是否掉毛以及或者涡轮增压器内部是否损坏,导致车辆的不好着车,不好启动。
建议:建议按如上诊断是否进行诊断,并逐个进行排除。
以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:针对以上情况重点检查进排软管,是否存在漏气以及进排气的积碳,另外的话就是考虑正时皮带是否掉毛以及或者涡轮增压器内部是否损坏,导致车辆的不好着车,不好启动。
建议:建议按如上诊断是否进行诊断,并逐个进行排除。
以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些,可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
维修技师,
故障码报了一个怠速调解低于rpm期望值
进气压力为60
就是油门加不起来,和闷住了一样
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节气门洗了。匹配了
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涡轮的话,我把那个油管和电池阀拆下来看了,没有毛刺
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漏气测了,没漏
关键就是刹车踩住加油门一切正常。
空加油门,涡轮拉杆不动
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毛没掉。正时,点火提前角在-1到1之间来回跳动
什么不看进气侧看排气侧
如果不加油门,进气压力和节气门开度的数据流都不对
看排气侧
排气侧的数据流?
正常是多少
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直接就是一套下去?正时一套。涡轮一个