我的车是09年的本田思域自动挡的，现在出现的问题是在加速的时候油门踩的小就感觉车轻微的坐车的感觉，油门加的大就没有感觉了，拐弯的时候还有熄火的现象。去4s店节气门，喷油嘴，进气道，变速箱油，火花塞该弄得都换了还是不管用求大师帮忙啊，
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谢德强

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2016-05-14 06:48:11

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你好

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你好

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你的车的情况是由发动机转速低引起的。

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拐弯时，发动机转速过低就熄火。是转向角位移传感器出故障了。

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在哪啊

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在方向盘下方

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09思域10年的车11万公里，车子在26到33码左右缓慢加速变档的时候感觉顿挫感非常严重，油门加的稍微猛点又没顿挫感的。现在行驶中有哒哒哒的声音。之前没有，不知道是变速箱还是发动机哪里出问题。

邓绍全

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问: 你好我的本田思域06年的车，11万公里，自动挡车，现在起步加一点油车不怎么像要熄火一样，在加点油门车子一冲就出去了，刚在4s店洗的节气门，洗节气门就是应为这个问题，洗完后还一样，请问大师们怎么办，谢谢

李阳

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17年11月的十代思域。跑了两千公里了。现在天气变冷了。感觉发动机声音变大了，踩油门加速时候也变大了。还有就是我在低速打死方向盘转弯时候。车有小颠簸。这是为什么

由于动力温度较低，刚启动时机油不能完全及时润滑和摩擦表面会出现比较大的哒哒声音现象，同时，缸内直喷机的喷油嘴，高压泵等部件的工作噪音混合一起引起声音明显大的问题，只要没有特别异常吵杂的噪音是没有问题的

程良建

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10年的八代本田思域，现在13万公里，感觉动力不足，油耗13个以上，12万公里的时候清洗了三元催化器，清洗了喷油嘴，节气门，进气歧管，更换了4个ngk双铱金火花塞，换了一组大线包，全车油液全换了一遍，但还是不行，车在东北开，所以机油一直都是嘉实多5w_30，这车的动力和油耗还应该查哪有毛病啊？

你好，10年八代思域，现在13万公里，感觉车子动力不足油耗升高，这样检查一下变速箱是否有问题了变速箱的摩擦片是否有点打滑了或者发电机发电量不够造成发动机负载大油耗高需要检查一下这两个问题了。希望我回答可以帮到您！

李伟豪

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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路)，做完保养后发现发现问题，一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的，起步非常冲，要飞出去的感觉，必须踩刹车起步，二、换挡也慢了，以前时速48就可以换四档，现在时速52都不一定换档，三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时，坐在车里有嗡嗡的耳鸣声，震得头晕脑胀，行车后没感觉，查看排气管声音很大，伴有突突声，坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音共振产生的。请问我的车是出了什么毛病？

根据描述排气管突突。换挡转速高建议检查一下火花塞是否不配套或者质量问题。检查一下火花塞。再就是检查一下变速箱油是否加够了，再就是清洗下喷油嘴。检查一下发动机各个气缸工作是否良好。

张成林

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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路)，做完保养后发现发现问题，一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的，起步非常冲，要飞出去的感觉，必须踩刹车起步，二、换挡也慢了，以前时速48就可以换四档，现在时速52都不一定换档，三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时，坐在车里有嗡嗡的耳鸣声，震得头晕脑胀，行车后没感觉，查看排气管声音很大，伴有突突声，坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病？

根据你的描述，最好加注汽油添加剂，拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污，变速箱油是否正常。

张江海

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你好！我的车是东风本田思域，2008年的车1.8手动挡，跑了不到5万公里。在换挡的时候抖动，突突的，像脱档熄火的感觉，半离合状态严重。低档位严重，高档位的时候差点。冷车正常，热车严重。不换挡正常。喷油嘴，节气门，气道都清洗了问题都没有解决。请工程师给解决，谢谢！

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盛兆民

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08年的本田思域现在跑了45000公里，是我二手车收回来的，到我手里之后我跑了大概能五千公里，然后所有的油和水我都换过了，该洗的节气门都洗过了，现在主要存在两个问题，。第一个问题就是，低速和原地打方向的时候会有嗒嗒声，就是从我有一次在一个特别狭窄的地方停车，连续打死方向盘之后，出现的这种情况，声音很轻，就疙疙瘩瘩的声音，跑起来之后没有，不知道是哪坏了。第二个问题就是我的这个车油耗感觉特别高，百公里得十二个油，不知道油耗这么高是什么问题？或者是该检查哪些地方，洗完节气门，还完火花塞还是不行。

邹开发

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你好，我的思域4万多公里了，早些天发现车子提速无力，高速上120都吃力，然后就去修理店，师傅说可能是火花塞坏了，然后我就换了4个火花塞，换了之后是感觉好点，又叫师傅洗了节气门，不过洗完之后怠速就不稳定，师傅用电脑学习了下，第二天早上发车怠速还是不稳定，倒车时怠速也高，不过等几分钟就没事了，行车时还是感觉油门重提速无力，每次发车时转速也不稳定！求帮忙解决啊，心好烦

毕存红

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我的爱车是06年思域 1.8排量，清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，三元催化，更换了前后氧传感，火花塞。油耗大概是11个油，怠速稳定的。第一个问题：当我停车等红绿灯开冷气时，压缩机工作时，呜呜声特别大，当关闭时，就没有，而且怠速还是稳定的，这是什么问题（风扇已更换）？第二个问题：起步时总是觉得很肉，而且基本正常加油的时候要上2000转左右才换档，40码后基本很顺畅，力度很够的。想请问师傅解答一下，谢谢！

你好，这个情况有可能是喷油嘴雾化不良造成的发动机动力不足的和油耗高的，更换一下的孔喷油嘴看一下效果怎样的了，或者是变速箱低速档的摩擦片有打滑现象造成的车子起步的时候感觉很肉的现象了和更换一下变速箱滤芯看看效果怎样的，和检查一下EGR阀的阀门有没有卡滞现象造成的发动机起步很肉现象和油耗偏高现象了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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