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正时按照发的图片对的,转曲轴5圈了,还是对不上位置
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姚民强
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根据描述的故障提示正时链条的有色点和齿盘对不上 我给您诊断思路是:第一对正时,记住有色连接的两点之间的齿数, 第二转曲轴,在去数齿数。 建议:链条的,VVT这种容易错齿,在转时可以用手顶住张紧器让链条保持张紧,然后去检查, 也可以装启动机去量缸压。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 发动机经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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根据描述的故障提示正时链条的有色点和齿盘对不上 我给您诊断思路是:第一对正时,记住有色连接的两点之间的齿数, 第二转曲轴,在去数齿数。 建议:链条的,VVT这种容易错齿,在转时可以用手顶住张紧器让链条保持张紧,然后去检查, 也可以装启动机去量缸压。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 发动机经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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链条对好了,不用盘了?
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你好 正式链条和正时皮带是不相同的 正式皮带 你最后转两圈点就能对上 正式链条的话 你每转一圈那个电池就会向前走 他不是固定的 只有你赚到二三十圈的时候 那个点和你重新那个点是一样的 确定的最好方法就是每两个有色链接之间 你需要数一下有几齿,然后将取着转两圈后再去输点和链条之间的距离 如果说刚好和有色链接相同 那就是完全正确
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你把两个有色链接的点数一下相隔几齿,然后在去盘他,只到到,齿圈的点出来后,你数两个之间的齿数相同就可以。 你要是点和链接相同,你要转几十圈才出现。
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这两个点也转不到一个
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