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气缸烈1燃油测量系统自怠速转速起系统过浓
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祝恒磊
5.0
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已服务车主
3117
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(目前故障码提示混合气偏浓,导致偏浓故障原因大部分可能性喷油嘴以及高压油泵,另外如果增压器到节气门之间漏气也会导致混合气偏浓 建议:(先检查有没有漏气) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(目前故障码提示混合气偏浓,导致偏浓故障原因大部分可能性喷油嘴以及高压油泵,另外如果增压器到节气门之间漏气也会导致混合气偏浓 建议:(先检查有没有漏气) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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您好!我是您所选品牌的技术总监祝恒磊师傅,目前在4S店任职,本次服务中只针对 此次 问题提供思路与方向,尽量帮您解决问题,因远程服务不可控风险过高,如需解决本次服务以外的其他检修判断服务,需另外支付服务费用。请您详细描述一下故障现象,以及故障出现多久,您这边针对此故障都做了哪些检查或者配件更换。
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请问您是:车主 维修技师 修理厂老板
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你好
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您好多大排量
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2.0T
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针对此故障您这边换了什么检查了哪里
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现在有什么故障现象吗
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判断混合气 根据OBD 还是 系统32 33组 为准
小贴士:该回复还有
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