据描述的故障提示 我给您诊断思路
是:根据故障描述重点检查发动机积碳以及火花塞,必要时更换原车的发动机机脚。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
据描述的故障提示 我给您诊断思路
是:根据故障描述重点检查发动机积碳以及火花塞,必要时更换原车的发动机机脚。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
老板好
你好
咱这边是车主还是修理厂
车主
那年的车老板
发动机支点和变速箱支点已经更换,但是现在还有这种情况
18年
A4的40前驱
明显不
换的什么质量的
去4S和汽修店试车说不严重,不建议修,但是我也还是换了,说都是原厂的,发动机支点一对1000,变速箱支点230
在哪里换的
车多少公里了
方向盘不抖,
就是半踩刹车车恰好能停住,或者D档上电子手刹时那种,车门板有共振感,但是方向盘没有震感
上坡时更明显点,P当或者N档也有共振感但是轻,带上档位明显点
12万公里
你说的这个应该比较轻微
能感觉到,但是不强烈
如果非常轻微的达不到故障状态确实不建议维修
也不算非常轻微,就是能感觉到但是不严重
如果确实比较敏感的话,建议到4S店换机脚
并且发动机和变速箱支点都更换了,还能是什么呢
外面的配件太乱,
这种情况主要考虑发动机变速箱机脚
以及发动机积碳
开起来之后就一切正常了,就是我说的那几个情况
火花塞
积碳看了没什么,
嗯
火花塞都正常按公里更换
根据咱的描述这个没有达到故障的状态
正常情况下就是那几个影响的因素
就看那个配件是不是纯正原车的了
好吧谢谢
和别的什么发动机变速箱内部没关系是吧
和其他的没关系老板
4s
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你好师傅,还有个事儿麻烦问一嘴,就是停车入档比如P到D,P到R
这种时有时会有“咔咔”的声音,仅限于停车切换时,行驶中一切正常,大概什么问题需要检查什么
咱是那年的车老板
如果是双离合的变速箱,那个是没有问题的