建议检查正时三元催化器
我是您所选福特林肯的技术总监骆师傅，本次服务中我可以免费提供思路与方向，尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意，反之可以给您进行售后。
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你好
你那车是多大排量
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1.8
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没找到漏气的地方
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排气也没堵
现在车什么故障现象
有没有故障码
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加速无力
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没有
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汽油泵换了也没用
怠速堵住节气门熄火吗
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会熄火
有没有故障码
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没有
三元检查过没
有没有堵
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没堵
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郁闷了
之前维修过什么
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来就这样
进气岐管拆开看下里面进气翻板有没有卡住
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一个月前也是这个问题清洗了油泵滤网换了汽油格就好了，现在又不行了
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没有卡住
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刚拆下来看了
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进气压力40是不是偏高了
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开空调50多
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开空调更没力
三元你确定没堵
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我把排气拆了跑了一下也还是一样
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修的我也很郁闷，又没故障码
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昨天直接换了一个油泵还是一样
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这个1.8的福克斯开空调前后正常的数据流是多少
正时看了吗
正常就是35左右
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曲轴看了一下
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没问题
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凸轮轴没看
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要拆气门室盖
对
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开空调以后进气数据流是多少呢
38-45
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开完空调有50多
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感觉进气压力数据不太对
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但是又很奇怪上次搞了一下油路又好了
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跑了一段时间又不行了
不开空调能跑起来不
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稍微好一点
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慢慢加油能跑到一百多
卡正时吧
确定三元 火花塞 没问题
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这个车正时有出问题的吗
有
你确定全车没有没故障码吧
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没有故障码
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正时有问题按道理有故障码才对呀
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内窥镜看了一下三元也没问题呀
跑了多少公里了
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十万
之前也没有故障码
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好像排气插一点
下面顶上了吗
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曲轴轮的孔对上了
不行就调一下吧
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我找个工具卡一下曲轴对下
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这个怎么调
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松开曲轴轮调吗
就是重新对下正时
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不用拆时归盖吧
先不用
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我记得好像下面靠曲轴轮卡住的
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对吗
对
需要定位
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曲轴螺丝打松定好位再打紧就好了对吗
凸轮轴定死
再定曲轴
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这个曲轴螺丝好紧要卡哪里呢
没松开？
用气动工具
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风炮打不动
那就拆起动机
