您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是档位开关本身损坏导致的问题，如果确定档位开关本身都是合适的话，重点检测一下变速箱模块本身以及线路电压是不是合适吧。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是档位开关本身损坏导致的问题，如果确定档位开关本身都是合适的话，重点检测一下变速箱模块本身以及线路电压是不是合适吧。
您好。目前只是档位错乱挂档能不能走车呢？
车能走
但仪表不显示倒车档，3、2、1档
直接搬档位开关也只显示p,n,d
还不灵敏
是不是更换过变速箱系统的部件呢？
啥都没换
车主开时要求更换档位开关
不知道以前啥故障现象
现在HOLD灯还亮
变速箱读数据流没有档位显示的选项
现在的怂车是在行驶中挂挡还是怠速时候挂档就会出现呢？
档位开关插头以前是坏的，换了一个
原地挂挡
仪表档位显示还不准
你读下档位数据升档时候和降挡时候的数据流都看看
直接搬档位开关也只有PND
那肯定还是档位开关本身的问题
我看下，稍等
好，车子铭牌有吗，给个
这种情况如果确定档位开关本身没有问题，变速箱模块本身也是需要考虑的。
档位开关不算原车的换了3个了
直接搬档位开关只有PND
这种情况要么档位开关本身要么模块和档位开关之间的线路的问题，如果以上两个都是好的那就是控制模块本身的问题。
机舱内线束没有明显损坏的
图有清晰点的没
没有了。上面图也很清晰的啊。如果还是看不到的加我企业微信我给你发过来。
多少？
稍等
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以
指示永远是1
如果模块的档位开关之间的线路都是合适的话，那就是档位开关本身的问题。
平台也有配件卖的
我加你微信了，通过下
好的
